那你停紅綠燈怠速是多少(正常是850-900轉,會抖是600-700轉約10秒後轉速到900轉就不抖,若已經都維持900轉你還覺得抖,那就不是電腦設定問題了),開過日產A32車的人,要找國民車完全不抖,,這個就。。。。 zuyoo wrote:下班一上車就直接轉大...(恕刪)
感覺台灣豐田的車主都超有水準的.這種情況要是發生在別的版, 早就被X翻了,絕不會這麼理性的"討論".新車抖動一定是不正常的!!!連第一次保養都還沒到的新車, 別扯到怠速馬達上!除了組裝品質之外,另一個可能的元兇.......電瓶.去檢查一下電瓶吧!
b691011 wrote:我還以為只有福特車會...(恕刪) 我上台開2000年的舊馬三到了約第七年才感覺到有時抖有時正常,但這次買12 代altis 在交車的第一天聽停紅燈時在排檔座位置就可感受到抖了,為了這問題兩次請假回原廠檢查,也都試其他12代altis,並沒次d檔怠速抖的現象,原廠技師最後也只是說插電腦檢查沒問題,怠速轉數依原廠手順750+-50,除此之外他們也沒得抓為何會抖。
zuyoo wrote:我上台開2000年的...(恕刪) 補充說明,此d檔怠速抖動現象,早上開車上班或出門時比較輕微,下班時停每個紅燈約莫10秒後就開始明顯抖,我試開過其他車牌車與11代altis或舊小鴨都相同開冷氣條件下沒有樓主或我遇到的怠速明顯抖動現象。
reno wrote:這個我的汽油尊爵也一...(恕刪) 進口AURIS也會 所以別擔心 沒事的.....我有嘗試過來令片 活塞推動位置那邊塗異音膏聲音就不見了 不過............隔幾個月 還又一樣
我之前那台舊車,非 TOYOTA,也是開冷氣,不行進,當冷氣啟動時,會小抖,不行進時轉速 750~800, 有次塞車啟步時,熄火了,還好,可以重新啟動車子.後來清洗怠速馬達與節氣門,不行進時轉速 550~650,當冷氣啟動時,一樣會抖(本來以為處理後,不會抖),請師傅調高轉速,師傅說電腦控制無法調整,這是正常的,除非真的又熄火.後來真的是沒在熄火過.