【採訪】Toyota小改款Sienta 64.9萬元～89.9萬元正式上市，頂規車型新增環景及PKSB防碰撞輔助系統！

Chiie

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Chiie

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文章編號：75350156

買一台貨車頂配逼近90！不如直上全速域RAV4= =

richardjan

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richardjan

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文章編號：75350302

難怪與進口車交叉了誒，

z123415299

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z123415299

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文章編號：75350328

不嫌棄房車

LANCER 60萬出頭

全面標配6 SRS 主被動安全撞38台通過

1.8L CVT8 CP比較高

enjoymylife88

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enjoymylife88

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文章編號：75350483

89萬-->1.8NA+國產+小車
那麼小一台車坐7個人?!最後一排乘客擠+不安全
這價格一點也不像是一台國產小車應有的價格

jackax

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jackax

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文章編號：75350978

降價很好但是氣囊拔掉就很糟....

但說真的接觸到很多水電/電信行

都是買這款1.8最入門的來當貨車

幾乎都是一個人開然後副座後座後廂都放滿滿的電線材料

對他們來說這台還是比中華菱利安全好開......

SuperKoBB

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SuperKoBB

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文章編號：75351101

這裡會酸的是不會買的
但還是會賣翻
因為會買的都是_______________________

joshsu1218

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joshsu1218

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文章編號：75351199

五人七人豪華定速被拔掉

smallma168

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smallma168

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joshsu1218 wrote:
五人七人豪華定速...(恕刪)

還有尾翼也被拔掉！

小豬哥潛水教練

230分

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小豬哥潛水教練

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文章編號：75352131

本來對這台車有點興趣，前幾天坐了二趟小黃都開這台，問了問司機，都說堪用而已，看了看內裝還有乘坐舒適度也都不怎麼樣…只有滑門好用而已。看來只有油電能再度引發我的興趣。

david8882012

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david8882012

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文章編號：75352571

主要還是客群造成這種怪異的配法，小黃只要空間大有四輪省油，做水電的也是，所以才會有這種配法來賣。一旦買到全配備較相對很貴。不如買進口車。

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