waterblueman wrote:
還在等待...CAMRY
補齊-全速域、2.0版
不然汰舊換新補助的小確幸就要結束了...(恕刪)
日美歐都沒有的規格 我覺得你不用等了~
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不過要避免以下這個狀況: 運匠只是把原本設定買camry rav4 altis 的單轉向 wagon
所以和泰要思考的是如何創造新版圖，增加整體品牌銷售量
產品的編成就要針對自用者設定，能區隔自用者不是轉rav4 altis 的單
而是滿足原本就想買他牌 wagon(vw skoda) 的族群轉單
但售價接近rav4 就會變成競爭對手是rav4
自己人打自己人
合理的價格帶應該是
若是進口，價格在altis 和rav4 中間靠rav4(今年第4季要上市，應該是進口)
若是國產，價格在altis 和rav4 中間靠atlis(產線要全新建置，應該無法用altis)
這台目前無競爭 所以配備戰不會太煙硝
自用和商用(小黃)最大的差別在保養
小黃有自己的保養體系 要賺小黃的保養費不容易(我們要跟小黃多學習)
自用型才是長久事業
