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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

RAV4國道追撞故障砂石車駕駛不幸罹難

raxel

527分

31樓

個人積分：527分

文章編號：79412766

家屬說當下是沒路燈加上沒閃燈
自動煞車基本上是看車上的監視器去感應
如果黑造成的看不到
基本上自動煞車應該沒用
特斯拉來也一樣

電腦工程師,有問題可以找我討論 Raxel

cablek

482分

32樓

個人積分：482分

文章編號：79412889

Pan.tc328 wrote:
煞車應該是AEB,用(恕刪)

Aeb 應該是長+短測距測速雷達為主影像為輔。晚上影像辨識失效應該要把雷達偵測的權重調高或閥門調低才是。不知道Toyota怎麼實作。
Acc也是跟aeb相似但是以長距離雷達為主加上影像辨識為輔或幾乎沒有除非有排隊功能。至少我開rav4感覺是這樣。
Lta車車道維持就是以影像為主。應該我猜跟雷達比較沒有關係。

1685分

33樓

個人積分：1685分

文章編號：79413062

lusheng.tw wrote:
本來自動煞停就不會偵(恕刪)

會偵測，Rav4應該也是一樣的系統

只是目前還沒有高速偵測前方靜止物體到可以自動煞到停的系統
頂多幫你減速，100km/h >>> 70、60km/h 但還是會撞到
速度太快還是靠自己吧

606分

34樓

個人積分：606分

文章編號：79413074

砂石車不能行駛內側車道吧，三寶+雞腿..............

cablek

482分

35樓

個人積分：482分

文章編號：79413199

我覺得adas系統還沒這麼成熟下應該要把偵測狀況或感測資料打在hud 上面。儀表板的圖示好小眼睛在近距離看儀表板和長距離車況切換好累。往往lta 車道偵測跑掉或acc看到車道切入車留給人的反應時間都好短。未來adas成熟當然可以放心交給車子但是現在adas不成熟還是要以人為主

GaryM

1218分

36樓

個人積分：1218分

文章編號：79413245

dinnerxp wrote:
哀.....梯牌(恕刪)

整天在那炮T很像很厲害

這個角度很明顯如同上面有大大說的，因為車體後斗高度直接撞擊車室
難道換了車就沒事?不然您來測試看看?

這個問題最大的重點就是那個駕駛在幹嘛?

6730分

37樓

個人積分：6730分

文章編號：79413323

cablek wrote:
我覺得adas系統還(恕刪)

這個不OK
那麼大的前檔.人有好的眼睛,頭腦,雙手雙腳的不用.
手無法讓車置中,腳不會煞車
然後每天看儀表板,看HUD會不會撞車,會不會踩線的

cablek

482分

38樓

個人積分：482分

文章編號：79413533

Pan.tc328 wrote:
這個不OK那麼大的前(恕刪)

HUD是讓人不用看前方路況時眼睛不用遠近切換看儀表板，開車當然是看車外視線為主，還要去看儀表板本身就是一種干擾了。

6730分

39樓

個人積分：6730分

文章編號：79413574

cablek wrote:
HUD是讓人不用看前(恕刪)

HUD很重要,最重要的是速度,現在車子都很好,不小心就收到內政部警政署關心你的單據
其他只要喵一下有沒有紅燈,不用一直Watch他的數據

Mamba

826分

40樓

個人積分：826分

文章編號：79413723

又要檢討被害人了嗎

肇事主因是內線那台故障砂石車耶

台灣只要一出事都是檢討那個已經無法講話的人

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