新一代Altis的車體安全性讓人驚豔

其實假人是安全帶綁緊
而且維持好撞擊的姿態
車內也沒有任何的東西

這次事故沒有說明副駕的姿態和配備
說車不能看圖說故事但人就隨便談談
aliao
『維持好撞擊的姿態』...感覺怪怪的?應該是『固定坐姿』吧?這樣才能得到『標準化』的結果!
BMW頂多就只是車速過快
紅燈前過了停止線,不算闖紅燈吧
倒是ALTIS那個左轉就
恐怕眼中只見正在轉換的號誌,沒多看車道確認有無車輛吧
kurokawa079
懷疑?三寶?[沒有不敬的意思]
高雄苦瓜
麻煩說紅燈要在路口靜止的別開車上路,造成其他用路人危險真的不太好!
別神話toyota
剛好撞到輪軸吸收的大部分衝擊力
如果撞擊點在往後一點
副駕凶多吉少..
mrmask
確實是 輪軸吸收+垂直的防火牆及A柱交會的地方,只是不曉得哪方有燒好香,不然應該也是2個KIA。
Max32D wrote:
不要惹勁戰車主不開心...(恕刪)

BMW跟Altis車禍干福特屁事?
Altis有人癱瘓有人受傷還要被拿來廣告?
難道沒GG就是車廠好棒棒?
當業務也別那麼沒良心吧!
Max32D
當然有關係,福粉不只愛吹福X,還會在他牌車禍下面留言"換作是神車,會更嚴重",要我幫你找這種留言嗎?
Serv Pre
癱瘓的新聞哪邊能看到?
grezzo wrote:
新聞連結:https(恕刪)


神A車側被撞~居然有此表現~
看起來挺不錯的~

不過撞擊點好像是防火牆那裡~
防火牆功不可沒~是主因~
車側看似受損不重~其實也代表不了什麼~
沒什麼參考的價值~
呃 ......
比上不足 . 比下有餘 .

臺灣國瑞汽車官宣 12代目ALTIS 比 舊款的ALTIS 暴增了 60% 的車體剛性 !!
不進步還行嗎 ??

但是跟對岸中國大陸的同款式12代目ALTIS相對比較 .
還是差多了 !!
jettakimo
我也常看到乞丐鄙視有錢人啊[笑][笑][笑]
小黃狗的春天
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
grezzo wrote:
新聞連結:https(恕刪)


新一代Altis的車體安全確實有讓人眼睛為之一亮
這側面撞擊給過
這代Altis不是有說剛性有增強?
grezzo wrote:
新聞連結:https(恕刪)

不意外,其實撞到A柱,B柱並不是第一撞擊點
不知道這家公司是意有所指現行款 12 代車體剛性強到不行? 還是上一代車體剛性爛到不行?

chienchenghung wrote:
臺灣國瑞汽車官宣 12代目ALTIS 比 舊款的ALTIS 暴增了 60% 的車體剛性 !!
不進步還行嗎 ??
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