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文章編號：86860006
本次試駕從湖口至五峰後山，雙方互換在山上小路也跑了幾趟，特別是坐在後座體驗，舒適感還是2.5的Hybrid大勝；兩台車的輪胎規格懸吊及的高度不同，我們不是專業人員座在駕駛座稍有差別，但是坐在後座感受立判，Adventure後座還真的很搖晃，遇到不平路面那種震動跳躍、還有剎車頓頭，舒適感差別很大，這...恐怕又要燒錢了，各位前輩有好的方式可以解決改善嗎！
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去年11月購入，專業洗車場洗車2回，自己DIY高壓洗車3回，早上天花板確認，目前完好無災情。
信心高多了，謝謝
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文章編號：86885925
真的有比較有感覺。
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kao76572 wrote:
有比較有真相有傷害，...(恕刪)
謝謝樓主實際的分享經驗, 如其它網友分享, 也在找一台可以通勤兼出遊的
4WD(優先條件)的SUV, 目前我開CX-5柴油4WD ; 樓主您描述的的晃動狀況
感覺是在柏油山路上的晃動感覺不好? 但如果您要追求中高速的穩定感與
越野中的穩定感, 這樣子的避震器設定感覺不太容易? 好像有一些衝突(On Road
vs Off Road ) ? 期待您之後的評估或改裝分享, 謝謝 !
AD滿5個月，這台平價優質國民車無誤，使用下來還是不習慣碎震及晃動感覺，但是高速公路行駛的穩定感表現不錯，輕度越野也還可以，值得大力推荐！最近也在爬文研究，要改善碎震及晃動，似乎只有低趴及更換避震了.
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