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親友是誰不重要,邏輯也都沒問題,就是問一句,圖一個原廠外廠的利弊權衡關係罷了~
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s8698tw wrote:
千萬不要去所謂"車友...(恕刪)
非常同意
除了電池輪胎，外廠用料要勝過原廠的少之又少
Toyota原廠機油，是同時符合賓士、BMW規範的機油
MG原廠機油更是市面最頂，同時取得賓士、克萊斯勒認證的機油
很多外廠機油只有API認證，抗磨損能力天差地遠
Toyota原廠的冷凍油，是市面頂級的ND8 (雙鎖鏈PAG46) ND11
(再高一階的PAO 68看車種，外廠連ND8都少見，更別提PAO 68)
Toyota原廠的汽油精，也是市面頂級Chevron含PEA的油精
Toyota原廠雨刷NWB，雨刷精、水箱精還是CCI代工
很多人聽信汽車社團
去外面洗冷氣管路，把原廠高級貨ND8換成雜牌的PAG46
再買雜牌汽油精清積碳，裡面有沒有PEA都不確定
自以為划算，其實是用次品換便宜
再例如福特，原廠的冷氣濾網就是市面最好
車主買外面的以為超越原廠CP更高，換上去才發現效果不如原廠
又如水貨機油，不少是即期品、洋垃圾
搭配一堆白牌、仿冒機油濾芯就不提了，過濾效能完全是問號
原廠新手村，但至少要按照規定來
車友圖文並茂寫的工法多好多細，去了通常不是那麼一回事
因為那是KOL獨享待遇，你是KOL還是韭菜？
台灣的汽車周邊，智商稅太多了，沒特殊需求就是回原廠，學會刪單就好
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對於像我這種不清楚的人而言,並不奇怪,您怎麼不稱鑽我勇敢牛牛,不怕問這個被嘴被酸呢?
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口袋不夠深,還在努力中,謝謝打氣 ^_^
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好的,謝謝回覆 ^_^
