豐田說要謙虛學習,這叫內斂、積厚而薄發,只有中國人會爽BYD 說要謙虛學習,這叫辱華、看不起中國人,中國人會不爽至於中國電動車 有沒有優勢?做為一般人消費第二高價的商品,20年一輛車,一個人一生大概就三四輛,被騙一次,大概就是10~20年的低潮。2021中國的電動車銷量,超過前三年的總合再過個幾年,就見真章了賣最多 VS 賺最多 VS 賣的多又賺的多 ,中國電動車是那個段位,大家心裏有數呀
人家講講場面話,就有人拿來到處吹。2025中國製造超英趕美中國或成最大贏家中國汽車產業怎麼來的? 就是無恥的抄襲跟商人的自私造成的, 在中國你要賣汽車,你必須要給中國入股,你只能接受不然不能來這個市場, 這些國際大廠那管的了之後的事情,技術被偷被抄襲也不敢放個屁,因為要繼續在中國撈錢,之後的事情是之後的管理高層的事,我只要達到市場目標我就是有功勞的CEO.就這樣搞了快20年了,中國現在開始吹自己多厲害多猛了, 老實說,這真的很廢的抄襲能力, 台灣三四十年前靠廠商自己抄襲不靠政府力量抄到美國受不了, 直接要台灣抓盜版。中國現在只是經歷了台灣40年前的事情就開始吹自己多牛B.無恥的竊盜其他企業後,再來酸這些企業過時了, 人不要臉天下無敵。
人家車實力強,除了內銷大賺外,都開始在佈局外銷了百姓有便宜純電車開,選擇多,到底有啥不好??反觀鎖國島有樓上那幾位網軍,整天靠鍵盤要唱衰中國,結果呢?? 對台灣有任何建設性幫助?? 台灣有因為這樣強大起來??反到是這五年 高房價 高車價 高物價 百姓 苦不堪言到底誰是共產黨? 到底那個政府誰是真正對百姓好,有腦的自己知
gravity1218 wrote:想也知道豐田是為了市...(恕刪) 中國車真那麼好,早就賣翻了全世界又在講這種井話,你是不知道中國純電車大崛起是 這3年的事嗎? 光內需就賣爆了,外銷要經歷各國的審驗 規格制定,佈建經銷商通路有的沒的,請問是1年2年能搞的嗎? 更好笑的是,島內跟本不會報導 中國車外銷的資訊你講出這種井話,表示你資訊潰乏,活在鎖國島,看的是三民自當然是不知道外面的世界你看起來是不知道 好幾個中國車廠都已佈局到 日本 歐洲 東南亞了? 我跟你講未來10年 你就會看到中國車在全球跑,除非老美用垃圾手段打壓,但汽車不像手機需要高階晶片沒辦法卡中國脖子美國要搞也只能像台島禁止中國車進口而以,世界決不是美國說了算,威權老大心態卑劣手段,終將被看穿走敗等著看認清現實,事實,趕緊虛心學習前進,能合作能雙贏才是台灣唯一的路硬要用網軍 瞎掰 鬼扯 抹黑就像現在島內的情況,只會進入惡性循環,百姓雖小~