杰運汽車拆解2023年Yaris Cross後側沒防撞鋼樑,鋼材結構?

撞擊測試現在都沒有後方追撞測試
考試不考的項目所以有些車廠自然就.............
我不喜歡和泰蘇家將配備拔東拔西的TOYOTA
尤其是低規高價的爛車
不過沒鋼樑是那價位同級車的常用手法嗎?
如果是就不用苛責,
不是的話就別買這種虛有其表的爛車,
規格差又不安全,買的人腦袋在想啥啊?

chia.tsun
省油,還有什麼人死車不壞的...但實際發生事故,網路上很多圖可以看
這樣TNCAP臉上很沒光诶
唯一推薦YOUTUBE 網紅汽車頻道 "杰運汽車"

內容不管好壞
至少人家敢把事實說出來

其他的YOUTUBE 網紅汽車頻道只會歌功頌德
好像是汽車業者養的小弟一樣
真讓人看不起

hsienyi1222 wrote:
杰運汽車拆解2023年Yaris Cross後側沒防撞鋼樑,鋼材結構?



SUV

chia.tsun
看起來就是動畫影片,.一整個假到不行..你還當真了....
alexlee7686
一般路上的情況,也不可能後面一面避,除非是前後夾擊。 但這影片很像動畫⋯
dd5011 wrote:
SUV(恕刪)


嗯嗯,
這個是模擬動畫又不是真的去進行測試。
似乎沒有意義。

當然現實世界物理是不變的
重量越大慣性也越大,F=MA就是重點了
一台車在人類乘坐區是破碎潰縮還是吸收衝擊保護
就是看車廠的設計了
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
aliao
重點在於怎麼設計,而不是看到一個東西有或沒有就下結論。車體安全比較應該是要在規範下進行科學驗證,而不是拿道路實撞來說嘴,尤其還是選擇性的道路實撞...
hscic
汽車本來就是在道路上行駛 以道路來測試是最標準 什麼科學驗證都是可以造假 日本不是某D開頭的車廠社長出來鞠躬道歉造假事件 一切都是使用者在道路行駛才發現的問題反映回去 才揭露此造假醜聞 DNGA小心
BlueSky5230 wrote:
2024年台灣NCAP...(恕刪)


人家花錢買車拆給你看不用錢的還要被你炮
呵呵
一手拔配備塞土炮.....吸台灣信徒大盤子

一手偽善做功德

一面當日本豐田長年慣竊,一面施捨捐贈當善人


不覺得累嗎??蘇純興....






石19 wrote:
台灣小車後側沒防撞鋼...(恕刪)
hscic
他做這些事是可以抵稅 如果他要做善事 就直接用日規標準把車子做好
國慘小車怎麼撞 ~ 給你10根鋼樑...碰到大車撞擊一樣變肉餅!!
主要是車身鋼性,,看看沃爾沃,小車依樣可以很安全~
和泰如果不偷料,剛性加強才是重點 ~ 有沒有鋼樑,,粗細,參考就好!
這樣的車,,說實話~~~慢慢開,少上高速公路~才能保命!
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