esgo wrote:為什麼開CC的自己都不挺CC阿 買豐田車的人大多將車視為代步工具,滿不滿意而已,消費者不像樓主是台苯業務或網路寫手,有甚麼好挺的?台苯總是打高射砲,CRV vs NX,HRV vs UX才對樓主不修改方向會被開除的
我也是今年買cc(汽油尊爵,開了三個月,使用感覺!優點:1、我是altis換成cc,載貨的方便性很有感!2、車子長度比11代altis短,道路上迴轉半徑較小!缺點:1、油耗跟11代altis相比,差太多了,每公升只有12公里左右!2、下雨時的車頂的躁音很有感,目前車頂有貼可撕式的透明貼紙,測試中!3、認錯車開錯車門過,同類型的車太多,已貼貼紙增加識別!4、轉彎側傾稍大,我不確定這算不算缺點,畢竟他車身比轎車高,我是覺得習慣就好,以前也有人說開altis像開船,但我開的感覺是在車子的極限內操駕,順著車子的特性開就沒問題了!5、後座是悲劇,但我常載貨、少載人,這點見人見智了!這台車不是最好的,但算是蠻適合我的用車需求,以上是我這幾個月的使用心得!
覺得也不是挺或不挺的問題很多人買Toyota甚至連功課都沒做反正看到大家去買也跟著買反倒是其他品牌的買家比較會做功課比較,選擇自己想要的那自然而然這樣的情況下,開久了就會發現很多自己不喜歡的點所以建議大家買車千萬要多比較真的不要看到別人說什麼買什麼就去跟風就拿Corolla Cross油電來說,同級車Kicks e-POWER、HR-V e:HEV表現也不差,且每台車都有各自的優點Corolla Cross油電就是過於普通沒什麼特色,經常被人詬病的就是車美仕主機Kicks e-POWER則靠著全由馬達輸出,有著跟電動車一樣的加速感受,而且是進口車HR-V e:HEV看回饋分享表現也不差,但假如想要純馬達驅動還是只能看e-POWER比較適合