為什麼開CC的自己都不挺CC阿

esgo wrote:
為什麼開CC的自己都不挺CC阿

買豐田車的人大多將車視為代步工具,滿不滿意而已,
消費者不像樓主是台苯業務或網路寫手,有甚麼好挺的?

台苯總是打高射砲,CRV vs NX,HRV vs UX才對
樓主不修改方向會被開除的
esgo wrote:
業務這波失敗...(恕刪)

挺有什麼用,
toyota會送個貞節牌坊給你嗎?
我還認識很多人不敢買自己公司股票咧
我也是今年買cc(汽油尊爵,開了三個月,使用感覺!
優點:
1、我是altis換成cc,載貨的方便性很有感!
2、車子長度比11代altis短,道路上迴轉半徑較小!
缺點:
1、油耗跟11代altis相比,差太多了,每公升只有12公里左右!
2、下雨時的車頂的躁音很有感,目前車頂有貼可撕式的透明貼紙,測試中!
3、認錯車開錯車門過,同類型的車太多,已貼貼紙增加識別!
4、轉彎側傾稍大,我不確定這算不算缺點,畢竟他車身比轎車高,我是覺得習慣就好,以前也有人說開altis像開船,但我開的感覺是在車子的極限內操駕,順著車子的特性開就沒問題了!
5、後座是悲劇,但我常載貨、少載人,這點見人見智了!

這台車不是最好的,但算是蠻適合我的用車需求,以上是我這幾個月的使用心得!
覺得也不是挺或不挺的問題
很多人買Toyota甚至連功課都沒做
反正看到大家去買也跟著買
反倒是其他品牌的買家比較會做功課比較,選擇自己想要的
那自然而然這樣的情況下,開久了就會發現很多自己不喜歡的點
所以建議大家買車千萬要多比較
真的不要看到別人說什麼買什麼就去跟風
就拿Corolla Cross油電來說,同級車Kicks e-POWER、HR-V e:HEV表現也不差,且每台車都有各自的優點
Corolla Cross油電就是過於普通沒什麼特色,經常被人詬病的就是車美仕主機
Kicks e-POWER則靠著全由馬達輸出,有著跟電動車一樣的加速感受,而且是進口車
HR-V e:HEV看回饋分享表現也不差,但假如想要純馬達驅動還是只能看e-POWER比較適合
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