【國內新訊】Toyota RAV4 2.5 Hybrid 104 萬元起開始預售,新增數位儀錶、原廠主機、TSS 4.0系統!

基本上這樣的定價 對於其他車商還滿有殺傷力, 和泰真的想再拉開跟對手的距離。
近期也會去展間問訂單
會買和泰的,配備拔光,一樣會買

那是真愛

很多巨嬰,都是這幾天才甦醒,從

娘胎掉落...之前都不發文

Motor123 wrote:
車沒事 一定要車沒事...(恕刪)
chargechen
Q: 請問小嬰中嬰大嬰巨嬰的分別標準
chiang
樓上的,你是沒看到我的發文嗎......
Adventure 4WD
請問離地高有差嗎?
還是車頂架造成車高比較高?

準備來一台了。
GR 20吋不愛
CORE 又沒4WD.
GR SPORT拔配備也太多....
OmegaSho
幫未來的gr phev鋪路
A辣愛怕跑
GOOD~5
我只對GR SPORT沒有通風座椅跟用麂皮比較有意見,其他都還好.....當然音響原汁原味這點也是爽度1百啦

台灣很熱,冷的時候比較少,為什麼不把加熱換成通風呢,另外皮椅比麂皮好維護啊
雖然是2.5公升引擎,但這售價足夠Cover稅金價差好幾年了,感覺要狂賣一波了...
和泰預售內裝圖不敢PO

是怕塑膠全餐被笑嗎?!
感謝分享&介紹,Toyota RAV4 2.5 Hybrid 價格開得不錯
這直接鞭打小老弟CC的Hybrid了吧
價差10萬上下從國產變入主進口,然後配備應該可預期好非常多
同理應該也能一併打其他的CUV高階油電

要如果再搞2.0/1.8汽油、7人座版本,應該其他車沒什麼人要買了
subaru 森林人2.5油電可以推去埋了
Lukeoff
身為昴的車主,台灣代理真的可以推下海了[偷笑]完全不知道賣不好的問題點在哪[偷笑]
窮人
Subaru 知道一定賣輸Toyota ,不如拉高自己的身價, 追求單台厚利
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