2.5的排氣量跟1.5相比 每年稅金就差10490元

蘇純興當年大婚,章男都特地來台灣

參加,不是交情不夠,不是給不給

是和泰要不要打賞給你

各位結婚大日,有幾個特地飛來台灣

參加的「真正交情拜把的好兄弟」

NX200不也是台灣稀有種


meridian wrote:
一年賣3萬台還爭取不...(恕刪)
六代2.0汽油不會出啦,除非可以從中國進口。
就算日本願意開產線,進來要賣多少?
賣太低怕打到CC,賣太高又會打到2.5L油電豪華
ctaihsu
裝睡叫不醒,5代2.0就是特規,6代也一樣。
artdink0105
你很清醒,有的人一輩子做夢
frogman200z wrote:
RAV4 第六代上市...(恕刪)

買台百萬的車很在意稅金
很在意15萬
就往下去買CC或是HRV(最近賣的比CRV好)
或是往1.2L以下去找
騎125CC機車更省
不用這麼糾結
下半年應該會有2.0L出現,希望是油電版!
ctaihsu
是只要gasoline ,不要Hybrid
不合理的稅制要改
車是買來開的
TOYOTA買來是宣示妥善率和保值的
104萬就能買到破200匹動力的進口休旅車,就算在加這15萬多下去還是很便宜的進口休旅車,妥善率好不用請特休10年下來省多少特休假
豐田的渦輪油電之後就要上市,會考慮2.5NA油電的,只能說真的盤子很大。
你說新的1.5T??

不會這麼快用在RAV4

六代絕對不可能,八代RAV4才有可能

相信我,其他人都是愛做夢不務實


Arcus0827 wrote:
豐田的渦輪油電之後就...(恕刪)
artdink0105 wrote:
你說新的1.5T??...(恕刪)

我想會考慮豐田的都是一車傳三代、長期持有吧?
隨著歐盟規定2026以後新車上市部分按鍵得實體化,不管是RAV4或CC,2027才是入手的好時機。
現在這個2.5L NA油電就是過渡版本,二手價也不會高到哪。
愛聽不聽隨你~
每年差一萬多的稅金其實差蠻多的
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