RAV4 PHEV 只要150萬,真的嗎?

22度的電池,增加不少重量,近二噸的車重,在山路就別想太多了
順順開就好

這組phev系統好像有支援ccs1 50kw快充,大概半小時就可以充飽100%
窮人 wrote:
RAV4 P...(恕刪)

看來市場聲量不錯,股票大漲
雖然自己不喜歡這廠的車
這價格帶 依泡兒可以徹底靠邊站了
不僅PHEV還是最新世代的休旅車,直覺訂價150萬肯定一統江湖,之後就看等車期要多久了!
我不管其他的,沒人發現5/29是星期五嗎??
hughkk wrote:
22度的電池,增加不少重量,近二噸的車重,在山路就別想太多了順順開就好這組phev系統好像有支援ccs1 50kw快充,大概半小時就可以充飽100%


22度電池,
會不會是2個胖子男人的重量

其實,
特斯拉70度的電池,
好像也是很重,
不過壓在底盤,
另一種低重心!

跑山,不是美國車拿手的部分,
跑高速公路倒是不錯!
RAV4的22度電池,
好像也是壓在底盤下,
坐等DR.IF 撐底盤
麵左鈍 wrote:
看來市場聲量不錯,股票大漲


最近很多人在股市,

賺好幾台車!

希望車市也沸騰起來!
welsonilu wrote:
雖然自己不喜歡這廠的車這價格帶 依泡兒可以徹底靠邊站了


可以理解,

一定很多人不喜歡T牌,

路上又太多,

樹大招風啊
pyrite wrote:
不僅PHEV還是最新世代的休旅車,直覺訂價150萬肯定一統江湖,之後就看等車期要多久了!


正確!

會來多少台?

不過, 2500的關卡,

可以給對手一點喘息空間!

沒有趕盡殺絕啊
TeaPo wrote:
我不管其他的,沒人發現5/29是星期五嗎??


你的眼睛真好!

居然打成星期四!

所以,推測,
這張圖不是出自和泰官方之手!
審圖不嚴𧫴!

合理懷疑,
這張圖出自T牌業代之手!
業代很多,大家都要混口飯吃
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