踢爆1_5萬元Prius油電電池維修工單,車齡才5.5年只開16萬公里就把省的油錢全吐回去

這篇又浮起來了~

我自己寫了一則寓言......

先說明

我還沒有油電車......

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當初上帝創造人類時

亞當問了上帝一句話:請問我可以活多久?

上帝說:保養得好的話,可以活100歲上下~

亞當接著問:那我的手腳可以活多久?

上帝說:傻孩子~你活多久,手腳就活多久啊~你爬代了嗎?

亞當興高采烈的和夏娃過他們的生活去了~

5年後

亞當生病了

他的腳跛了

亞當來到上帝面前

質問上帝:你不是說我活多久,我的腳就活多久?

上帝說:沒錯啊~

亞當:所以你創造了生命可以活100年,腳卻只能活5年的怪物???

上帝說:唉~真抱歉~你只是少數萬分之一的不良品~~其他良品都快樂的活著呢!!只能說,你運氣太差了啊!!

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樓住的訴求

要求原廠更久更遠的保固

這方向是對的~

但樓主的陳述

卻好像說

所有油電車只要過保

大電池就會壞!!!

這太危言聳聽了吧!!!

後面也有人提出直接的數據說明大電池與車同壽的機率非常高

只能說

樓主拿了機率極低的案例來舉例且做出這就是通論的不當結論~~

acerme wrote:
工商時報/ 2012...(恕刪)


真的 要買油電車有疑慮就別買 去買汽油車吧

我是評估過我的用車環境

既然是電池 用車環境一定要適合

至少要天天開 天天充放電 既然說這台是中古車就有可能在車行放到過度放電導致降低壽命

另一方面 以油電車的維修成本來說 開16萬公里修5萬

身邊朋友開歐洲車有到16萬公里的可不只修5萬塊阿

還有開寶獅的才開7萬公里就花了近10萬換變速箱

沒有車不會壞的 油電車多了油電系統 油電系統也是機械也會壞

但我支持延長保固到8年無限里程 畢竟....我是消費者 人都是自私的

只不過在購車評估上我不認為電池不能壞 所以我才會買

要是我車子是用來假日出遊的 我連想都不會想買油電

個人覺得要買就要認真了解自己的用途 才去買 聽到一句電池很貴就放棄適合自己的車?

電池算整台車動力系統裡的主要系統

認真的說 這級距的車 哪一台動力系統的主要系統故障是便宜的?

電池真的不需要批評




hcy331 wrote:
卻好像說

所有油電車只要過保

大電池就會壞!!!

這太危言聳聽了吧!!!

後面也有人提出直接的數據說明大電池與車同壽的機率非常高

只能說

樓主拿了機率極低的案例來舉例且做出這就是通論的不當結論~~


這正是鄉民的特色呀

人是不會死的,只因為我還沒死


naive888 wrote:
奇怪了.電池不是正常...(恕刪)


+1
Volvo V60 D3
duke501 wrote:
真的 要買油電車有疑...(恕刪)


不用和歐洲車比拉

歐洲車本身就是環保材質吃虧,外面太陽曬個幾年,電動窗升降機是輪流壞掉


和日系車比較就好啦
很多同日系廠原裝進口的,開到報廢根本沒啥玩意會壞,連引擎搞不好都沒拆開過就報廢了
年久頂多換個三角架,引擎腳,雨刷幫浦
或是風扇馬達故障換一個
其他東西都頭好壯壯
後來Toyota有給您善意保固嗎?

acerme wrote:
工商時報/ 2012...(恕刪)
高溫也是電池殺手
光是太陽高問晒久一點可能就要電池半條命

kyoufu294 wrote:
高溫是引擎的殺手 我想很多人都知道這是常識..(恕刪)
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