zzzrrrzz wrote:雖沒有笨到會相信市區...(恕刪) 日本油耗測試 CAMRY 是23.4Km/L (JC08)PRIUS 是30.4Km/L (JC08)所以CAMRY HYBRID的油耗效率約是PRIUS的77%,PRIUS就平常水準開約22~25Km/L,所以CAMRY HYBRID的實力值應該落在16.94~19.25Km/L左右。當然不可能有能源局測出的那種數字(超過PRIUS鬼才相信),不過阿基拉這種隨興的測法也是挺令人無言的。還是等專業的測試吧XD
熱斗z wrote:油耗吵得沸沸揚揚油電...(恕刪) 汽車幾乎都是停在小機車後面...hahaha.....(機車停等區在前面阿)只要不是大卡車旁都可以..(省得被捲進去)冬天停在燃油汽車旁邊還滿暖活的...說真的停在什麼車旁邊,只要旁邊的車安全..其實都沒差===============別家測試報告差..就拿數據批別人廠牌現在測試報告不怎樣,被人批就開始說測試資料不準?!01收toyota的廣告費還很多哩!!哪敢刻意搞怪阿
chunming6436 wrote:版大的數據只有一天,油耗參考數據還不夠!若未來油耗差異不大,那要換車的大大倒是可把柴油車列入考慮~...(恕刪) 我倒是覺得,先不管油電、汽油渦輪、柴油渦輪,甚至柴電目前Camry Hybrid的0-100km/h約八秒,實測平均油耗約17km/L(參考北美跟香港車主實測)以一台4.8m長、1.6噸重的中大型車來說我實在找不到有哪一台柴油車可以發揮這種性能說實在的,我管引擎蓋底下是什麼東西只要能夠省油(或是省能)且發揮足夠動力,管他是什麼動力都是好動力
影響油耗的因素太多了~胎壓、油電車操控方式、冷氣+氣溫、行車速度、市區怠速時間、剎車踩法、車輛之間公差、還有前面提到的種種請問,每個都要最理想化去進行嗎?阿基拉提供了一個油電新手在這種情況下測出來的數據批評他測試的方法不對有意義嗎?在沒有任何台灣版CAMRY油耗實測的狀況下提出一個可供參考的油耗 (能源局不能參考就不提了)可以再進一步做精準的測量。為什麼大家要把它當作實際值來批評?有跑山路,有等紅燈油耗本來就會低下而且加到滿,汽油量差異絕對在2L以內平均油耗的範圍也可想而知