沒說什麼的也一直刪我文不如整棟都刪了吧

robin0222 wrote:
又扣上反T的帽子
不...(恕刪)



sienta跟RAV4
一個7人坐一個5人坐


會買sienta的基本上就是要7人坐,你一直推薦5人的有事嗎?


另外,sienta的價錢並沒有不合理,當年馬5推出時頂級款也是賣98萬,才配有六氣囊跟循跡,sienta現在只要95萬就能買得到,還有更多安全配備,如果sienta是盤子馬5也是盤子


TOYOTA坑台灣人,馬自達也不遑多讓
pcian wrote:
到底賣的好不好?小...(恕刪)


不知真相為何,看到中古車出現這台車,就覺得銷售量應該沒有數據的漂亮,
待後續觀察!

倒是本田的HRV,我去賞車後就直覺這台車可以賣得很好,因為1800西西跟大空間是台灣人的最愛。
SIENTA不也是走這條線路!只是訂價可能讓人錯愕!
說別人車醜的只能說青菜蘿蔔各有喜好
不需踩低別人來墊高自己
不如實在點,直接買台自己覺得100分的車

nokia8850da6066 wrote:
sienta跟RAV4...(恕刪)


吸煙塔跟R4不能類比

吸煙塔也不能跟m5比是吧

m5方向盤四向調整,吸煙僅上下
m5有駕駛座電動調整,吸煙手動

車格就像鴨力士在比阿啼士
hayden91 wrote:



吸煙塔跟R4不...(恕刪)



馬5比較大也還是5+2



我覺得看到大家對sienta那麼有意見
真正的原因是在它本身的價錢
它的價錢不是相對於馬5或wish
而是日本當地的售價及定位
而台灣把它的價格定在80-90之間
而日本可能只在70-80之間
這中間的價差才是最主要的原因
我也很想要換這台車
但是我的老車還可以撐兩年
希望兩年後,這台車的價位能更親民
沒有什麼好車或壞車
能力到哪,選擇就到哪
選自己喜歡開的車,高興就好
至於安全嗎?哈哈
第三排儘量別載人了
nokia8850da6066 wrote:
sienta跟RAV4..另外,sienta的價錢並沒有不合理.(恕刪)
poipoi789 wrote:
我覺得看到大家對sienta...(恕刪)



sienta怕三月賣不好銷量難看已在促銷!除拼命廣告放送!
影音版折10-12萬!
按這裡檢視網頁

頂級旗艦版93萬有人已有81萬買到的單子!
而1.8豪華+5人座76.5萬已有68.5萬的單子(13%折扣)
那1.8七人座尊絕版 78萬 ,豪華+73萬 ,豪華版71萬應該才屬合理區間價!

你應該不用等到2年啦!

庫存越多 折扣空間越大 以後賣的價格越不好!

第三排跟很多五門小車後座一樣靠近玻璃
就算駕駛開車,左邊也是離玻璃很近的
那邊安全?
如果下重藥下,銷售量還是沒起色,還可以加配備減價,要新車直接調整售價是不可能的。

前面先買的車主,心不淌血是不可能的。

Toyota 情節在中南部比較深,新竹,這款車比 marcan還少,台北應該也差不多。

才上三個月就有新古車都流落到中古車行,加上降價促銷,案情明顯不單純。

nokia8850da6066 wrote:
馬5比較大也還是5...(恕刪)


所以5人座阿提士=5人座寶馬大七囉
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