TOYOTA 86 遭控「混充車」,引擎是SUBARU引擎!

Intuos wrote:


至少880 台

2012/08月

賣了880台?是怎樣,真的有限量嗎

賣了880台連引擎都沒看過也不會修,也真夠扯

seanh1218 wrote:
請不要迴避問題.那個維修廠就是生不出86的合格維修人員.有的話.請拿出證明來

豐田不是沒有維修86的SOP與能力<==證明呢?都沒認證了.SOP哪裡來的?能力誰認證的?
...(恕刪)


沒有迴避問題,事實上和泰許多維修技師,班長或組長,他們必須經過訓練,考試,才能拿到豐田的維修技術認證.

而這任任在豐田的維修體系下是全球性的,這就是最佳證明.這樣不能修豐田出廠的86嗎?
jasonhuang1000 wrote:
沒有迴避問題,事實上...(恕刪)


請他們拿出86專屬的合格證書.謝謝
不同車型是有專用的.這就是維修體系
已經告訴你了.不懂維修體系就不要替他們說嘴了
拿出來大家都閉嘴了

如果你要告訴大家.Toyota的認證證書只有通用型的認證證書
一張打死所有車型
那事情就真的大條了
No pain, no gain.

小光 wrote:
原廠有辦法處理??

周伯雄的堅持為何??不就是因為原廠技師說沒看過也不會拆 才要求原廠這樣做 如果今天會拆會修
誰要把車放3個月阿??就是因為你原廠不會修不會拆嘛....

?...(恕刪)


原廠當然可以處理,不然要如何保固?

周伯雄的堅持是無理的,可能只是該位技師自己沒看過86引擎,自己不會拆86的引擎,代是不能代表全部和泰的技師都不會拆86引擎.

誰要把車放3個月阿?? 如果是一個擁有很多輛車的有錢人,車子當玩具,把車放3個月可能就不在意了.

seanh1218 wrote:
請他們拿出86專屬的...(恕刪)


豐田這樣的大廠,車子種類那麼多樣化,哪有什麼車種都要[專屬證書]?

您也把86看的太特殊了吧!

jasonhuang1000 wrote:
豐田這樣的大廠,車子...(恕刪)


你就真的不懂.回去問問再來說話.加油.好嗎?
No pain, no gain.

seed77788 wrote:
賣了880台?是怎樣...(恕刪)


不怎樣啊..我只是陳述賣了多少台而已
這篇大樓蓋真高……
如果我車子出任何問題,我要找立委開記者會,要求和泰換整部新車給我…
還要日本豐田的總裁親自來台灣把車交給我!
消費者就是老大,怎樣?看我不爽別回應我呀,甘你鳥事!
Intuos wrote:


不怎樣啊..我只是陳述賣了多少台而

是沒怎樣啦,我只是對它的銷量有點...
越看某人回覆越看越好笑
或許其他TOYOTA的車因為多所以原廠確實維修技術會不錯
甚至越來越強
這是無庸置疑的


但86維修 保養 零件拆裝
確實是很沒經驗
要護主也要多做功課
當初是我自己沒想到TOYOTA對86這塊維修保養沒做好準備才購買的
這也算是自己活該吧
也只能自己面對現實

T牌對86確實就是沒經驗
面對現實吧
別人的孩子死不暸(台語)
有本事就拿試乘車來當白老鼠拆解

某人也別懷疑
為什麼車主都會去外面車廠保養
因為
很多外面保養場都拿自己買的86來研究拆解
剩至把自己買的86來當白老鼠
所以當然他們對86也比較熟

如果你還真的有質疑不相信
我最近會去原廠換裝東西
你方便的話跟你約台北
我載你一起去
讓你知道什麼叫做白老鼠
讓你知道當車子在拆裝
而你卻要在休息室放心不下
為何會放心不下
就因為沒人有經驗換裝過
問了5間保養場
都回覆 你是第一台.你還要換嗎
不然要給我們技師研究一下
我:可以拿試乘車先研究嗎
T牌:..............
我心想:我花錢買來給你們研究的嗎

話說昨天回原廠問東西
居然還有接待員跟技術員問了我一句
請問:你的大包是在外面買的嗎.蠻好看的.多少錢
我心想:OOXX~~這是AERO版原廠大包耶.老大這是你家出廠買的
我就笑笑的帶過



面對現實吧.
這沒啥好爭論
T牌就是對86沒經驗

被批評不是不好
趕快加強對86這塊的教育訓練
全省試乘車都有保全險
拆壞了也可以出險
但請不要再嘗試拿車主的車來實驗

不管周先生他的要求是什麼
但最終已經凸顯出TOYOTA對86這塊是有待加強的
這已經是事實了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 104)

今日熱門文章 網友點擊推薦!