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另外,TOYOTA中壢服務廠最最機車的是,都會找我花錢更換那些不需要更換的東西,該換的東西,他們反而沒檢查,我的電瓶蓄電能利用電錶量約34%,平常發車時我會感覺有一點吃力,跟之前剛換電池時不太一樣,不過已經撐很久了,想說原廠沒提,我也當無所謂,結果最後到外面保養廠一看,老闆建議我換掉,我想說我也撐了2~3年多了,那就換一顆好了,為何這樣的問題TOYOTA中壢服務廠不提?要提那些來令片,傳動軸之類的??
而且就如同上面朋友所言,我的車altis這樣被這位技師當成BMW來搞了之後,會不會我下次回Toyota中壢服務廠就準備換方向機總成啊??越敲越大一筆(來令片->傳動軸->方向機總成??suspect),難道不會覺得不好意思嘛?客戶也不是每一個都是冤大頭啊!我們也不是每天都在開賽車的,不需要好好的東西換成全新的才可以開吧!?真的照中壢服務廠這種方式保養車,我看得準備買雙B的預算來開國產車了.
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跟那一間無關吧.
技師應該都是訓練好的,
幾萬公里該換什麼,管你有沒有壞,都會建議你換.(有病治病,沒病強身)
我的tercel 18萬公里了,
每次去原廠都會叫你換東換西,
他建議我換過的大東西有,
避震器,引擎腳,前輪傳動軸,煞車管線,後輪軸承,方向機(這個最近的,好貴,要15000),
這裡面我只有引擎腳跟煞車管線在原廠換,
其他的,我都是去外面換,
我去原廠只是因為他有我這台車保養的紀錄,
它可以幫我檢查一些有的沒的,
每每他跟我說什麼東西壞了之類的,我都跟他說,我今天趕時間,我改天在專程來修,
保養後馬上開到外面常去的店家,請他幫我看看,
不過常常得到的答案都是:那有壞?還可以用押...
我只有引擎腳跟煞車管線在原廠換,引擎腳我覺得滿有價值的.
煞車管線則是被說到有點毛毛的,感覺好像我不換,那天就會失靈的樣子@@
其他的都是外面廠商換,雖然是在外面廠商換的,我還是指定材料要用正廠的.
正廠的還是比較耐用.外面的價錢(含工)大多都會比原廠的便宜.
給各位參考.
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