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twfriday wrote:
看到大家都說塞保麗龍...(恕刪)
很少平價車廠會像VOLVO一樣使用液壓緩衝柱
前幾天 在路上看到一台N牌的休旅車 X開頭車款
沒裝保險桿 可能是烤漆
後面就有兩個凸出點 也是緩衝柱"鎖內鐵或是保險桿用"
無論是液壓 或是塑膠材質緩衝柱
幾乎都只能使用一次就必須更換
無論維修成本 或是車輛本身的成本都比較高
車門葉子板撞到凹陷 或是變形 車門卡卡是及格的
個人以前的歐洲平價車 被計程車從後高速追撞過
後車箱葉子板擠壓變形 車門也有點變形
很輕鬆能打開 但是無法關上
這點 國產車跟進口車 應該都一樣能打開
因為本來的設計 就是要這樣的
如果一樣撞擊程度 國產車無法打開車門 進口車可以
只能說
國產車偷料
那好像是鎖頭那邊的設計 不應該更改
而保麗龍或是緩衝柱 則是設計&成本問題
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