hsien627 wrote:不過我想這些人開到車報廢時還是不會知道有後霧燈這個東西以及這個東西是幹嘛用的吧!唉...(恕刪) 之前在晚上高速公路上遇到愛開後霧燈的駕駛我都會想辦法加速切進他前面接著速度放慢 等他追上我車的速度 貼近我的屁股在開後霧燈照他 讓他知道 後霧燈是個多亮的玩意兒
小火禪師 wrote:從T牌我只發現一件事...(恕刪) 那請問你對好車的定義是什麼呢? 銷售量從後頭來算,排名越前面就是越好的車嗎?難道你覺得全台灣40%以上的人都瞎著眼在買車嗎?好的產品,不需要能言善道的業務員推銷,自然就會大賣.爛的產品,就算業務員再會推銷也沒用.
不想說太多!rav4是台開過,會讓人下一台車再買t牌的車!有機會的話去租個一個禮拜來開開看,就知道為何賣得好!光安全配備加日本進口,其他國產休旅就不用比了,能被批評的就4at吧,但車子耐操好開安全,總比常常在那修的痛快好吧!
亞瑟王 wrote:小弟倒很喜歡後書包,一來可以緩衝後撞力,二來換備胎不用搬行李.想想一家大小出遊, 後車箱塞滿了皮箱腳踏車帳棚背包,不小心碰上破胎, 換個備胎還得把所有東西在路邊全部搬下展示,換好又要再一一塞回去 .... >< 小弟開車 車了超過十年~只有兩次 車子輪胎 漏氣的經驗~不過還好是在台北市市區~路邊很多 車店可以幫忙充氣 補胎~如果說 增加了 後書包 是為了 怕破胎~我是覺得 應該不用擔心~另外 現在有所謂的 失壓續跑胎就是 輪胎沒氣了 還是可以繼續跑個數十公里~如果未來 有機會 換上這種輪胎 應該也沒有後書包的需求了~(但是 失壓續跑胎 滿貴的~)
k-mobile01 wrote:那請問你對好車的定義...(恕刪) 是超過40%吧.."好的產品,不需要能言善道的業務員推銷,自然就會大賣""爛的產品,就算業務員再會推銷也沒用"這兩句話並不適用於TOYOTA上面
黃正邦 wrote:差別就在行李箱下方空間利用第一---用為收納空間第二---用來放備胎第三---用來收納第三排座椅...(恕刪) 補充一下, 據我所知1, 3 是對的. 2 則沒有. 因為無第五輪(備胎)的 RAV4 是用 run-flat tire. 就是沒氣了時速和距離還能跑80KM.所以行李箱下方並無放備胎的設計. 美國2009年度還有無後置第五輪版本, 2010年網站上已取消.