最近剛牽CAMRY2.4G 請問新車有什麼需要注意的嗎??

ckh0719 wrote:
注意有沒有反踢魔人出...(恕刪)


靜下心來
用心思考一個問題

"反踢魔人" 存在於何處?

踢排車主心中?

一個石頭丟入湖中
石頭早已經沉下湖底了

泛起的漣漪之存在
反踢魔人處處存在,對踢牌提出見解沒關係,可受公評,但是有些人就是愛酸人,只是抱著看笑話的心態來看這件事就更可悲了。
除了交車時業代向你所做的基本操作及注意事項介紹外,
衷心的建議你花點時間把隨車所附的車主手冊詳細地看過一遍(實際操作更好),
市場上不同的車可能會有些許差異,
但這一部車該注意什麼、有什麼功能…裡面都寫的很清楚,
如果有看不懂的可以打電話問業代或回廠保養時請接待專員說明,
這樣你對這部車才會有基本且正確的瞭解。

買一部新車畢竟不像手機或3c產品經常汰舊換新(除非你有錢),
很多人可能每6-10年才有換車的考慮,
一開始用點心對你未來的用車絕對是有幫助的!

最後,
還是恭喜你買到一輛評價不錯的車!
要好好珍惜她哦!
由衷建議你,火速與和泰簽一張切結書,內容最好是一張理賠金10億的保單,萬一有暴衝事件,至少對家人有個交代。願主保佑妳。
buyd80 wrote:
電門就是key,
關電門等同於找死

電門一關

1.方向盤容易發生鎖死, 停好車後,key拔出, 方向盤一碰會發生什麼情況,想像一下

2.電門一關,車上動力輔助的都關了,有甚麼呢?
動力方向盤---煞車


關電門, 沒叫你拔鑰匙, 方向盤不會鎖住的, 很多車, 沒推到P鑰匙還拔不出來.
斷電後, 引擎會熄火, 方向盤和煞車會失去動力輔助, 但實際上仍有作用, 只不過要使盡吃奶的力氣.
若你的車是線傳油門, 一切由行車電腦控制, 踩煞車都停不住車的時候.
關電門是絕對必要的一步.
說實在, 這一步是越早做越好, 在50kmh的時候關電門, 跟已經加速到150kmh才關電門.
用膝蓋想都知道差別是什麼.
saab01 wrote:
由衷建議你,火速與和...(恕刪)


這種心態真的很要不得,提出一些有建設性的建議吧!假如真的遇到暴衝該如何應變,這不是只有t牌車主要知道的,他牌車主也應該了解,麻煩前輩指教了!
版主買了一台新車
應該恭喜他才對啊
怎麼有些大大說話酸成這樣
frankingdog wrote:
最近剛牽CAMRY2...(恕刪)


沒錯沒錯~還是要恭喜板大牽新車喔~

然後請多留意您的油門是否會不順甚至卡住,

並且再多留意您的安全帶座是否穩固。
說實話~還是要恭喜版主內~

話說回來,油門事件,我倒不覺得是製造商的問題,而是設計上的問題吧!
除了滑動式和轉軸式的差別,基本上油門的幫浦、線傳、油門裝置的設計、供油系統都有關係吧!
電子系統的配置、線路裝置的影響,都應該有關係吧!

大致上正常使用的話,CAMRY算是OK的啦~
新車時,最好不要太去操~順順的開就好~

也再次恭喜版主阿~
不要理反T魔人~恭喜版大牽新車喔~TOYOTA應該已經解決了爆衝問題~或許是程式問題~我想在被召回時可能順便更新韌體~所以不用太擔心喔

反T魔人也不知道為什麼反T~可能是人性吧

我覺得T沒什麼不好~至少他陪著我們台灣人一起成長~經濟起飛
心胸寬大一點吧~不要抓到人家的缺點就一直猛攻~
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