對近來TOYOTA卡門事件的看法

hydetomiko08 wrote:
所以請T牌車主不用太擔心~安心使用~...(恕刪)


怕的是爆衝後沒命擔心~安心上路~
我沒詛咒的意思, 我很多親友都開T車, 他們也都擔心這個機率問題會發生在他們身上
我不是T車主,
但我家長輩多數是T牌車主, 小到VIOS大到CAMRY(好像只缺YARIS), 他們一致對和泰的解釋大大存疑,
說法變來變去, 之前是腳踏墊, 現在是油門踏板, 責任都是別人的問題,
覺得和泰對他的客戶安全並不重視, 有種死道友不是死貧道的感覺~
在消息未明朗之前, 目前盡量少開了, 也有想趁二手價還沒崩盤前先脫手(雖然不一定會崩盤)

我想他們在等的不過就是一個負責任的正式聲明而已, 而和泰的說明卻是台灣的沒影響

PS:我已經N年沒在T版發言了, 要不是這些親友請我幫忙注意消息, 我還真不想在T版發言,
擁T大隊老是搞的烏煙瘴氣的~

王昱仁 wrote:

不好意思,你知道CAMRY是前輪驅動的吧!
而且在行駛的時候拉手煞車或排入空黨,雖然可以減緩衝力,但並不保證拉手煞車就一定拉的住耶!
(恕刪)


CAMRY好像沒有手煞車吧, 那是用左腳踩的.....難不成不同型號的有手煞車?

而且你說的對, 那個"手煞車"在緊急情況下一定拉不住車子, 因為公司有人不知道CAMRY的手煞車是用腳踩的, 所以沒有放開就開車出去又回來, 他還說不覺得有阻力沒辦法開車, 即使慢速也是......
純理性的討論

我懷疑跟本和機械結構無關
也不是什麼油門卡住

理由如下:
在一般道路上開車踩油門
除非是急加速
否則油門踩下去深度不太會超過50%
更少有機會有踩到底的情況(100%油門)
如果是準備停紅燈油門卡住
卡住油門頂多也在20%~30%的深度
這時要煞停沒有太大的問題
頂多就是駕駛者會嚇一大跳或輕微撞到前車

而北美那位Lexus車主事發時時速已到200kph
如果是油門卡住那幾乎是全油門的狀況了
又不是法拉利油門一半就可以破200kph
但平常在高速公路巡航油門也不可能到底

之前在台灣也有人在加油站暴衝
像這樣移車的時速頂多就是油門點一下
真的卡住也很容易就停下來了

各位可以作個實驗(我也會找機會作)
在無車的高速公路或快速道路上
右腳含著油門保持一定的車速不動(模仿油門卡住的狀態)
左腳試著輕輕的踩煞車
如果車速會下降就實驗結束
至於代表什麼意義我想應該不難懂
rice7361 wrote:
純理性的討論我懷疑跟...(恕刪)


我就來點破你吧

ES350 電子限速是 125 mph
出事的車子最快只到 118 mph
代表什麼
很簡單油門不是卡在最大油門角度
所以妳講的理論不成立




krispykreme wrote:
我就來點破你吧ES3...(恕刪)

請妳說明一下
離極速只差7mph
油門要踩多深?
車上有四個人的狀況下
王昱仁 wrote:
國三的公民課本,也是有提到經濟的基本概念,如果有當過學生的,應該都知道課本是拿747客機當作全球化的舉例,零件是來自不同的國家。那相同的,為了節省成本、適應當地文化或習性及配合當地廠商的生產技術,產品本來就會稍微有不同的地方。因此有網友說台灣TOYOTA偷料偷成這樣,其實也是有些許不公平,就單論此事件而言。(恕刪)


為了節省成本、適應當地文化或習性!!!!
所以在台灣
VSC可以拿掉(原本有配的等級,變成要再往高階才有配),因台灣人的文化及習性
若非政府的法規更改,很多車子不可能會改成雙安,因台灣人的文化及習性

一切都是台灣人的文化及習俗,所以安全配備可有可無

因地制宜是比較好聽的講法
講難聽一點時,就是"偷料"

以上不光在對TOYOTA抱怨,同時獻給所有國產&進口車商
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
唉~~說了這麼多...
那些幫T講話的也好.. 還是站在真相的一方也好...

請先把爭論的立足點 重新看清楚一下...

什麼 車主反應不好 不會排到N 檔...!?
排到 N 檔 車還會加速的人是說謊...

前提是... 若車子沒發生這些事情...
車主幹嘛 需要會處理這些事情呀....
還怪車主處理的不好咧... 真是反了吧...

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至於台灣 的部份... 從前那些"疑似"暴衝事件
消費者 要求 和泰 將那些事情一一拿出來檢視, 解釋..
也是應有的權力吧...
而不是 台灣地區 未用CTS的踏板 且 未曾發生暴衝事件 一句帶過..
為什麼? 因為它的信用已經被打了一個很大的問號....

不然看看和泰 敢不敢簽生死狀...
若有相同爆衝事件發生, 直接賠償 一億元給車主
因為他家的車 "絕對"沒問題...
krispykreme wrote:
我就來點破你吧ES3...(恕刪)

你不累嗎?
10年前就知道的殺人腳踏墊toyota依然固我繼續生產10年
真是好樣的呀
別的牌子不會爆衝倒車撞死自己老婆~
別的牌子不會爆衝撞死自己兒子~
別的牌子安全帶不會斷掉害自己老媽掛掉~

這個牌子還真厲害.死一堆人還是賣的很好...
是機械問題?
還是人員使用問題?
或是設計本身就有瑕疵?
還是製造的品質問題?

是有目地的謀害親人騙保險金?還是車輛本身的問題?
以上事件皆發生在台灣本島內.目前仍疑似持續發生中........


別問我那個牌子的神車.我會懷疑你想要謀害親夫...
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