Camry hybrid 後霧燈警示裝置


edonis93 wrote:
如果依你的講法,HID是35W、燈炮55W比起來,HID比燈炮亮咧,這你怎麼說咧,更何況,同樣的55W燈泡,不同型號就著有不同的亮度
21W..這個W並不是亮度好咩,多爬文吧...(恕刪)


就像 endonis93 說的一樣, 很多人都搞不清楚, 和喇叭還有擴大機一樣,
但那和廠商也有關係, 因為廠商都只把這個數據拿出來當招牌,
導致消費者搞不清楚狀況.

Watts(瓦數) 指的是這個迴路會消耗的最大能, 也就是用電量,
他的標示主要是要讓消費者知道, 他應該和那個上遊裝置配對在一起.

而燈的部份, 亮度應該要看 Lux (流明值)
所以 LED 和 HID 雖然耗電量 (Watt) 不高, 但 "亮度" 卻和傳統設裝置有很大的落差!

喇叭也一樣, Watt 只代表最大耗電量, 音量的部份是由 Sensitivity (靈敏度) 來看的,
比如說在某阻抗的線圈上, 輸入多大的功率之後, 在多遠的距離, 可以量測到多少分貝的音量.
當然, 這些數據也不能和 "好不好聽" 或 "音質" 直接劃上等號.

不過我也真的要說,
霧燈裝置是很好的配備,
但是管理單位, 車商等等沒有給消費者正確的使用觀念,
還有台灣普遍的 "別人家小孩死不完, 我可一根毛都不能掉" 心態,
造成了一上車就全時開前後霧燈的這種醜陋現象.

我也有寫信去相關單位請他們加強宣導,
或者是加入和濫用遠光燈一樣的取締項目裡了.
誰會在車子後面裝一個超級亮的探照燈
還有,你一開始說的是沒錯的事情
但是我覺得如果後面的車有保持安全距離
原廠的霧燈是不會造成後駕駛的判斷到幾秒的時間
那太扯了
如果說裝探照燈還比較有可能
原場是配探照燈是嘛?
nelsonliu0323 wrote:
您要不要開車時速11...(恕刪)

nelsonliu0323 wrote:
你緊急煞車了.......(恕刪)



你確定是強光嗎...
也許重點因該擺在車主是不是有改裝過後霧燈吧....
哈哈鬧笑話了,21W是功率不是亮度啦。

我的本意只是'既然一般後霧燈的燈泡跟剎車燈的燈泡都是同樣功率的(那種LED的就先不要考慮啦),亮度應該也會差不多,雖然前面大大有提到反光罩的設計不同,不過我還是覺得亮度應該都差不多。

在緊急剎車的時候,後霧燈跟著一起閃,頂多就相當於多一顆剎車燈而已,這樣會很不妥嗎?

至於那些什麼霧燈很亮後面會瞎掉的論點,我覺得只是來亂的,都瞎了你還不踩剎車?? 是兩眼開開等著投胎嗎?
都瞎了.....那你會知道要踩多重的煞車嗎?
煞車要踩到死......結果後面撞上來,和前面還有一段緩衝空間
煞車要踩一點點....結果撞到前面,後面根本沒車
到底誰是來亂的???

前面有人說的好~~
只想到自己.....管他後面要怎樣,和自己無關,標準自私的行為
doco0454 wrote:
至於那些什麼霧燈很亮後面會瞎掉的論點,我覺得只是來亂的,都瞎了你還不踩剎車?? 是兩眼開開等著投胎嗎?

doco0454 wrote:
哈哈鬧笑話了,21W...(恕刪)


你所說的亮度如果是指光通量的話,同樣21W的燈泡確實是一樣亮。
但人眼感受到的是照度,反光面的設計佔絕大部份。
另外,該車款尾燈是LED而非燈泡。
對不起.我的new wish不用緊急煞車它就會啟動了.不是只有我的會.
camry.altis都會...真是爛所以回廠保養就拆了.
跟歐洲車真的不能比...台灣的配件商自己說了就算..
昨天晚上去台南吃喜宴

在安吉路二段 遇到前方一台油電CARMY剛好有裝這套裝置

當時晚上快7點 路上車多 那台油電CAMRY也斷斷續續的使用煞車

看起來是不用重踩煞車就會啟動後霧燈閃爍

於是就觀察一下

後霧燈的亮度和方向燈差不多 閃爍速度和方向燈一樣

實際跟在油電CAMRY後方一段路

我個人覺得並不會很刺眼

沒多久 一台改中出燈的白色CIVIC 8

插車到我前方

相較之下

CIVIC 8那顆中出燈 真的是超級刺眼
南都的特仕車都裝有這配備
我週末要交車了 一直很擔心會被人攔車嗆聲
原本想要換配備 但業代說可以不要裝 但不能換
所以我決定先裝再說

請問煞車時霧燈是連續閃三下嗎?
霧燈只有一側還是兩側都有?
doco0454 wrote:
剛查了一下,後霧燈亮...(恕刪)

燈具設計上應該會有些不同
為何我看開後霧燈的神車
煞車時還是後霧燈比較亮

小惡魔市集

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