un3354 wrote:以2400cc,車這麼大台,扭力刻意控制在 22.8kg,顯然 CVT能承受的扭力不能太大,不然,怎麼會才有那一滴滴扭力,應該不夠用! 恕刪) 這跟CVT沒有關係啦!六月小改款前,previa還在用那萬年四速變速箱時,這顆2.4引擎扭力就是這樣了。
alexzang wrote:乘客坐第二排跟第三排時空間比較的相片,第二排的位置並不一樣(乘客坐第三排時,第二排位置有前推)這樣空間比較會失真歐~(恕刪) 抱歉,下次會特別注意坐椅配置的位置danyshih wrote:所以3.5還是愛信六速手自排?(恕刪) 3.5L的車型在變速箱方面還是維持原有的六速手自排沒錯。
阿基拉 wrote:在國內銷售狀況一直頗...(恕刪) 只有兩顆汽囊....以這種價位還真是沒辦法和其他同級車比比較奇怪的是, 入門版取消 "右方"電動滑門, 保留左方電動滑門問題是, 台灣是左駕路邊停車時, 右方的滑門使用率較高那.....要取消也是取消左邊的電動門才對吧
p822025 wrote:兩台車光品質穩定度就差粉多...(恕刪) Previa 品質沒多好啦! 噪音沒有抑制的很好, 鈑金也很薄, 被旅行車(僅刮痕)輕輕一K, 就軟成一團(如圖). 乘坐舒適性也不如停賣的Mazda MPV (2001牌價才賣121W)
bibliophlist_32 wrote:比較奇怪的是, 入門版取消 "右方"電動滑門, 保留左方 電動滑門 ....(恕刪) 入門版本來只有右側電動門,左側是手動門,結果現在連右側電動門也取消了。所以新的previa入門版兩側通通都是手動滑門,這樣你暸了嗎?