阿淂444 wrote:沒特色,正是他最大的...(恕刪) 其實這就是它大賣的原因隨便買隨便開 有定期保養 沒啥召回幾乎不會碰到出保固的狀況對於老人家&不想不需要不必要去懂車的人來說這就是它們需要的一台車上個世紀不是有位老兄說 要生產人人都開的起的車 嗎?我也認為...T牌延續他的精神.... 要生產一台有駕照(其實沒有也行 XD)就算不懂保修也可以開的車那位老兄辦到了...T牌現在也做到了... 只要買的開的人喜歡...就夠了~~
這有甚麼好討論好爭辯呢?~~~不就一部車~~~擁護者喜愛各不同而已,就像依我"個人角度"我覺的車好開,舒適不會出問題就是好車~話說30來歲~也換過3部車了,我對車的感覺就是他不過是一台代步的工具,會換車~也就只是覺得年齡到了,車齡也到了,家人目前適用甚麼車,有能力就給他換~~~自己喜愛就好~~這真的沒甚麼好拿出來討論的吧!!要討論等有能力~~玩到百萬名車~再來討論也不遲~^^"
1. 好歹是台四輪, 不必風吹雨淋...2. 車窄剛好配合技術差好開, 車夠小台好停...3. 沒開過馬力大加速快的大車, 反正也沒必要...4. 台灣路爛, 坑洞感受較不明顯...5. 車價、修理保養費便宜, 口袋淺也可晉升有車階級...6. 還算省油, 貪小便宜的心理得到滿足...7. 循跡性、安全性、底盤操控還沒學到, 新手、老人可以安全龜龜開就好...
kaiend wrote:無敵二手價?是無敵二...(恕刪) 2002年車商收15萬真的不錯,當然他賣至少二十幾三十吧!我家的同年分cefiro原漆無毛病,估六萬,而且還說要檢查詳細一點才決定要不要收...說真的神車實在很務實,車輕省油冷氣涼!當成一個移動式有冷氣的遮雨棚真的很稱職.
只能說toyota長久以來建立的品牌形象已經不可撼動了買車的人會上網或翻汽車雜誌去注意汽車資訊或配備的人很少所以就算網路上一堆網民拼命酸toyota他還是照樣賣到翻很多人只是看路上等個紅綠燈一堆toyota就覺得這車一定最好其它也不care基本上就如同樓主所說的,沒什麼個性,沒什麼特色就只是一台稱職的交通工具但也是因為這樣所以消費者的接受度高囉太有個性的車反而評價會很兩極