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ado016435 wrote:
目前T牌在台灣賣的油電車都是已經落伍的科技, 要買油電車要買PLUG-IN插電式的
同樣是Prius，有沒有Plug-in的差別只在電池（鎳氫變鋰聚合物）、充電系統、儀表板（多純ev相關資訊，拿掉power mode按鈕）跟行車電腦（電池容量不同的關係），其他HSD（油電混合動力系統）主要構造幾乎完全相同。
而且國內外在Plug-in Prius上市前，都有車主將Prius加裝電池跟充電相關配件，自行DIY成Plug-in，原有HSD沒有（也無法）做異動。
所以大致上說起來，hybrid有沒有Plug-in就只差異在那顆電池跟充電系統，其他幾乎一樣，跟「落伍」與否，應該是沒有關係的。
另外，不是所有PHV都是有50KM的EV（也就是純電）行駛距離。
PHEV（也就是純EV行使距離）目前PHV車款常見的有20、30、40、50這些級距。以Plug-in Prius來說，它就是PHEV 20這個級距的（EV距離約21-23公里）。
且EV實際行駛距離，還會跟車主的駕駛習慣、地形與車速有很大的關係。
不過Plug-in是趨勢這是可以肯定的。
畢竟現在國外幾乎有大車廠都有這樣的產品推出/即將推出（包括Ford），只是現在售價偏高，市場接受度還有蠻大的考驗存在。
PS:國內現在有Plug-in Prius (Prius PHV)在趴趴走喔，有興趣者請自行搜尋和泰最近的一些活動，目前已經有數次實車出現在相關會場做展示，以及在全台道路上被目擊行駛的報告了。
