國產一代CAMRY真的有這麼慘嗎？

Kennybee27

17分

41樓

Kennybee27

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這小黃踩個煞車就可以滑成這樣
八成輪胎懶的換不過若有ESP 失控機率應該低點
豐田的國產車還是安分點開比較實在
我愛開快車但開豐田都很安分

淡定999 wrote:
Toyota 天雨路滑, 小黃

BrilliantWing

3023分

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BrilliantWing

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自己開5代Camry 2.0G迄今滿9年、里程超過21萬公里了，
說底盤爛...除了懸吊軟之外倒也還好，
我開高速公路也是保持120上下(GPS速度)在跑的，
開車也絕稱不上多乖乖牌，
雖說很人的信心感不如小鋼砲一樣，
但其實它的能耐不像一堆鄉民說的那麼爛，
日常使用其實都還游刃有餘，
遇到緊急變換車道的情況其實也都沒什麼問題。

這部車已經配有VSC（就是別牌稱為ESP的東西），
幸運的是有它實際做動的機會很少，
幾次高速公路上高速駛過積水、爆胎時爬不上拖吊車時有見它亮燈過而已。

至於那個吊豬腸的排氣管...
看起來恐怖，其實並沒有真的很低啦，
不必太擔心。

BrilliantWing

3023分

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BrilliantWing

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SACai wrote:
還有一個空間很誇張，就是大到不像話的後行李箱...
去好市多就知道有多方便!!
不過缺點是沒有後座64分離...(恕刪)

你說的我都心有戚戚焉，
真的不知道為什麼後來6代要整個縮回4代的水準？
5代我們都笑稱它是客貨兩用車，
每每去工廠載運樣品，都讓工廠的人驚訝的合不攏嘴，
居然這麼能塞！

不能64分離、也沒有穿透孔設計的後座真的是殘念，
載運長條型物品，都得犧牲掉右前座的乘客...

duke501

603分

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duke501

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不雨 wrote:
怎K6-K8市占率也算高失控機率這麼低?原因在哪?底盤有比較好嗎?...(恕刪)

為什麼我看到K6 K8失控的率跟你相反

我倒覺得K6 K8這種前雙A車款在過彎時的穩定給了駕駛人過度的信任感反而害了不少技術不好只會硬上的熱血青年

ragexyz

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ragexyz

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duke501 wrote:

為什麼我看到K6 K8失控的率跟你

如果k6 k8跟camry一起被撞
我相信camry會比k6 k8還要耐撞
畢竟k6k8的慘狀已經是被多年證實的事實
版金薄幾乎等同k系列代名詞

Tcrspeed9

47分

樓主

Tcrspeed9

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ragexyz wrote:
如果k6 k8跟ca...(恕刪)

其實就跟開車者的習慣有很大的差異！
Civic的車主大多是年輕人行車速度很衝
當然每每看到車禍現象幾成一團廢鐵
説也奇怪自從買Camry來開後有股魔咒
就是會讓你不想開太快！？

歡喜做、甘願受，各人造業各人擔~~!!

SACai

6分

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SACai

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Tcrspeed9 wrote:
...説也奇怪自從買Camry來開後有股魔咒
就是會讓你不想開太快！？(恕刪)

我也是

我家女王給我的答案是：
因為Camry可以說是這年代的國產車安靜、舒適中數一數二
沒有必要靠操駕、動力來凸顯它的特色
所以容易習慣慢慢開...

不過，真要大腳一踩，可也不是開玩笑的...
起步雖慢，但中高速的動力也算夠用了
再放一下毒，開過6代3.5 Camry，你大概不會說動力不夠用了 ^++^

age1115

62分

48樓

age1115

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我爸那台04年的也快9年了

記得當時新車時跑高速就是超級安靜

是真的絕對不是心理作用

但現在覺得好吵

gn00710156

2分

49樓

gn00710156

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.....思考......

CAMRY 我是開6.5代...

的確..他比較會晃動..可是相對舒適...

如果你希望的是...山路/操控...這真的不是他的強項...

失控打滑...我開車標準穩定族...沒遇過

安全配備我也希望越多越好...人總有不小心失神的時候

可是-舒適相對操控
配備相對價格
許多許多...大家要求要的東西...買不到

相對比較後....我選擇CAMRY...