camry 10w40換成5w-30轉速變高


tiger3456 wrote:
可能性應該比較低,老...(恕刪)


???

汽車時速表用鋼索帶動的@"@?
我的應該沒那麼老

有啦 我的野狼是用鋼索帶動的沒錯XD


grgr2222 wrote:
???汽車時速表用鋼...(恕刪)

1992的車還不夠老嗎?
進口的我不知道,我的次一級國產91年老車,拆過儀表板,確定是鋼索
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
tiger3456 wrote:
可能性應該比較低,老...(恕刪)


camry 2.2時速錶應是感知器,而樓主車的儀錶還會動,
若是我會先做條負極接地到擋火牆,讓車內的電器效率
加強,再決定下一步!

A秀2.0有些小零件與camry 2.2通用!
grgr2222 wrote:
???汽車時速表用鋼...(恕刪)


嗯嗯,野狼!這鍋好,機車就該像匹狼!

還是得慢慢處理,思考如何完善;若是確定拆了,
除了自己檢修或送修,也可以到殺肉場找顆跑
公里數版本的良品回來直上,豈不妙哉!!!

而音響若不太滿意,還可到音響店找五代camry
的前置6片入CD主機(插頭完全穩合,直接插上),
唯主機塞入後稍會擋到,就沙輪機磨掉主機上鐵
片即可塞入到最底;小弟是這麼搞的,聲音還出奇
響亮,音量摧下去還比最近自己改裝的蝸牛喇叭
的音量還要大聲,出乎自己意料之外,之前好幾位
朋友看到與聽到放音的效果後也羨慕吶!

好像扯遠了~

och15 wrote:
嗯嗯,野狼!這鍋好,...(恕刪)


我找到網路上有一張圖片很有用



圖來自奇摩知識家, 大仔工作室

所以
我覺得我換檔很正常
那麼應該就是時數表本身異常囉@"@

音響我接手就換可AUXIN的音響主機了
喇叭沒換
太花錢

grgr2222 wrote:
我找到網路上有一張圖...(恕刪)


這圖很不錯,應該是工具書等級!

在老車上儀錶總是會有可能出現速度錶或轉速錶故障,或燈泡
不亮小問題等等之類的,DIY大有人在,也有專修店,若要送去店
家通常也需自己先拆下再送修,因此很多人乾脆自己去電子材
料行買材料自己當起焊工,然而自己修好後的成就感爽度決定
是破錶滴(這與保養其它部位也一樣),整理過又可續用撐許久!

音響喇叭我也沒換效果就發揮成這樣了,這原裝音響喇叭可見
用料還真不錯,看起來雖不怎麼起眼啦,好用能用就不需動到了!

och15 wrote:
camry 2.2時...(恕刪)

可能我的車比較老舊設計,雖然手排變速箱上也有一顆speed sensor
但看來不是給儀錶板上的時速表用的
剛剛把備存的時速表拿來看一下



古老的機械式里程計,用鋼索帶動兼顯示速度


試試用電鑽帶動看看

不必電源就能使用,在電鑽的帶動下飆出時速四十幾公里

剛剛查了一下資料,只找到celica的資訊,toyota的設計都很類似(我猜的,我的車都參考tercel manual)

如果這個speed sensor只是單純的 on off 信號,我就可以把腳踏車的有線碼表拿來接
看了一下碼表的manual,最高顯示速度200km/hr,應該很夠用了
改天如果零件都斷料了,就自己來改裝
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
tiger3456 wrote:
可能我的車比較老舊設...(恕刪)


這曾在更之前的大型車輛上看過,純機械式的碼錶,突
然想起我的代步愛馬jog 50cc機車也是鋼索錶,一直
捨不得報廢,換新碼錶後還在騎就是!

其實就是沖著自己2.2的節氣門連著定速又連到加速
踏板是鋼索式的,才更不想換車,踩起來又直接,與自動
暴衝也無緣;但自己偶爾有灌防鏽潤滑劑與油精進入
鋼索管就是,除了滑溜好踩,也較不會有鋼索卡住的機會
又可防水氣延長壽命,清潔節氣門閥的時候又方便!

僅幾年前拆過一次自己camry 2.2的儀錶換換自排顯示
檔位的燈泡罷了,其餘目前倒是未有其它故障;去年也是
幫朋友拆98" goa camry的儀錶換燈泡,與我車儀錶一樣
都是電子玩意兒,不過goa的設計比較好拆點!

och15 wrote:

這曾在更之前的大型車輛上看過,純機械


我不會像你這樣拆

我只會換整個儀表板

剛剛換上一個中古的

結果還是一樣不行

可是我真的不覺得是速度感知器壞掉

現在有點沒頭緒

在想有可能是電線異常吧

唉 先這樣開吧
grgr2222 wrote:
我不會像你這樣拆我只...(恕刪)


我的引擎室是已加了好幾條的負極接地線,原早前電瓶都使用
兩年就掛了,自己買來作加負極接地後,現在車上這顆中古的電
瓶已使用三年足(55D 23L還縮小一號,本來是75D),仍在服役中
;若是電效率不張的問題引起的,這您可以參考!
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