阿斗風 wrote:
吐血了!今年1月才剛...(恕刪)


這也是小弟目前的慘況...
去年中牽車11*BRZ報價13*,
那個價差可以做太多事了,
換組歐老師電子懸吊都還有剩,
結果現在跟我說出手排牌價同自排或更低...
F***真的吐血,
我真的認真考慮再買一輛!!
這消息是確定的嗎?

若是維持目前價格……還不錯

但是若比自排還貴……就沒什麼吸引力……

shinobi450 wrote:
這消息是確定的嗎?若...(恕刪)


昨天水果日報有寫~確定有手排(接單方式)

有下單才有~要等車~6/2同步日本改款

價格要去問~已經可以接單了
接單價 : 122.9 萬 ( 6MT 及 6AT )

http://news.u-car.com.tw/23084.html

這個價格超級殺~SUBARU BRZ 連專屬手排都搶了

joe740926 wrote:
接單價 : 122....(恕刪)


沒錯……我週日去南都豐田問到的也是這價格……
fun car還是要手排才好玩,反正這種車本來實用性就低了
載貨? 載朋友出遊? 完全不在考量範圍內
單純享受人車一體的操控感才棒啊
自從Toyota 86在2012年推出之後,相對平易近人的售價、易於掌控的200匹馬力,以及後輪驅動的樂趣,讓86旋即獲得全球熱血車迷的愛戴。86的成功,也讓Toyota持續思考著更多延伸車型的可能,來壯大品牌旗下乾枯已久的性能車款陣線,Toyota納入考量的包含盛傳已久的上空敞篷版,以及更實用的四門跑房車,甚至還將帶來性能更強的渦輪動力與渦輪油電動力,根據海外媒體的預估,86敞篷版極有可能在今年10月就會推出,而四門跑房車則可能在2016年登場。

阿斗風 wrote:
吐血了!今年1月才剛...(恕刪)


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