台灣和泰生產的車體GOA的材質等級為何?

所說的高張力鋼是指高抗拉強度。
例如以前的鋼板強度只用到500Mpa,現在有的都用到980Mpa或更高1740Mpa(局部),鋼材的強度越高意味著材料重量使用可以少一些,但還是要看設計者的造車理念。
潰縮式的車體就是要保護乘客,話雖如此,altis的車架設計實在是把潰縮兩個字發揮到極致。有誤請指教。
很久很久以前找車體鋼材時,在日本某鋼材廠的官網上看到的圖,似乎是PRIUS三代。

日文完全看不懂>_<

對照剛剛找到的

440Mpa揮閣閣,實在看不出用在哪裏,姑且就當圖上認不出來的都是440Mpa吧。

再對照美國還不錯的撞擊成績,PRIUS好像還行。


GOA直譯叫「尚好吃檳榔」,該不會有檳榔妹稱自己賣的檳榔是「尚好吃」,就信以為真吧。
GOA=全球/最傑出/評斷
我還覺得這名字很白痴咧,賣車,搞得像賣檳榔。


相信實測吧。
只相信部份鋼材,有點蠢。
相信廠商自己取的名字,更蠢。
不知道網路一直吹捧的硼鋼是幾MPa
看iihs測試也不怎麼樣
國產車不公布測試結果真是很糟
有錢還是買進口車有測試過的好
這時間點沒錢還可以買台馬3
不過在台灣買車真是一分錢一分貨
沒錢的話要想兼顧空間 安全 跟後勤真是不可能的任務
不管開什麼車 防衛駕駛是最重要
駕駛者的心態如果不調整,開什麼車其實都相對危險!

養成正確的開車觀念,並告誡自己,開車死亡率遠高於搭飛機!

並相信世上沒有絕對安全的車子,還有你的開車技術超爛請小心駕駛!

路上一堆人一看到紅燈轉綠燈就油門猛踩,高速公路上一直黏在別人的屁股後面!

今天你開喜美危險,開福特危險,開福斯..volvo..奧迪..賓士..BMW,都一樣很危險!
對對對.....開車心態要調整, 開車上路才會安全

所以我開著我的Altis上班, 都嘛是慢慢開

別人開80我就開60, 綠燈亮, 別人衝, 我就含著煞車滑行拉開距離後再踩油門

高速公路晃?? 不可能, 開90~100絕對剛剛好舒服開車...

煞車時, 除了注意前車, 也要瞄一下後車有沒有衝過來.....

這就是防禦性駕駛啦........
何必開這個版面呢???
全世界若Toyota 的車不好
其他家也好不到哪去,對不對?
說到鈑金爛,不用多久就有坦克論
說到車身動態,不用多久就有安全駕駛論
言下之意像是在說只要是你乖乖的定速在100以內就不太會翻車
紙糊的最好,不污染又環保
您說是吧?
ywang724 wrote:
golf vs AltisRAV4...(恕刪)

不曉得貼這些可以代表什麼?

Bmw V.S Toyota



Focus V.S Camry




Nissan V.S Audi


MACAD wrote: 不曉得貼這些可以代表什麼? Bmw ...(恕刪)




代表什麼?
代表之前常貼t牌車禍照的人
標準請一致
因為每個人只會選擇性貼照片
懂嗎
懂的人都知道IIHS的測試影片所代表的意義,貼照片看起來只是間接證明IIHS的測試項目沒有錯~!!!
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