wessley wrote:
汽車應該是手搖啟動....(恕刪)


現在市售的乘用車輛還有這種啟動方式嗎?
我唯二玩過這種啟動方式,是三十年前前去玩農用的桑葉搬運車,以及鐵牛車載菸葉
好平和的Toyota版,這要是別家車廠,大概已經蓋10頁大樓,批說妥善率不佳,2個月新車就掛電瓶,以後開在路上會.......。
現在回這樣就會被回收了?!


勾電表這不是Toyota技師該做的嗎?可是車主說車廠查不出所以然。
之前都是其他修的精彩的車主才要學的活,現在Toyota的車主也得學了嗎?!
ircnet wrote:
用直流勾錶看看是否有異常的電流
一般都是中控
或者豪華影音系統造成的...(恕刪)
晚點下班回家補圖!

話說昨天開到一半發現影音主機螢幕似乎有問題,事發突然來不及拍照存證

還有一點,車子請人來發動後,我都會開出去晃晃,小弟我最遠新竹開到野柳來回(高速公路),但是四天後照樣沒電發動!

我在一樓都有寫都不看的嗎...
22天沒開車,電瓶電壓剩12.2V
john11240 wrote:
電瓶電壓剩12.2V...(恕刪)


我車電瓶已經 3 年都 12.2 V 了....

不要再相信車廠說電池快壞了......

每次發不動完全跟電池不相關....

汽油幫浦跟繼電器....至於電池還好好的

結論....電池沒那麼容易壞....

容易兩三年就掛了....查一下車子的暗電流是否過大...

也就是沒啟動時還會偷吃電的問題

或許你的車被偷裝了定位系統也不一定
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
買 toyota 也會越來越懂車喔 ~~


ircnet wrote:
用直流勾錶看看是否有異常的電流
一般都是中控
或者豪華影音系統造成的
我的狀況跟板主很像,我是在新竹3月底交車的,4月底的週一準備要去上班,結果車就沒電(假日2天沒用車),拖吊回原廠,原廠把電瓶充飽後就打發我回家了,隔了一週,又是週一又沒電了(假日2天也沒用車),請人接電後開回原廠「冰的」,原廠要求留車2天細細查,查到說是我插在odb2的裝置漏電,我是不太相信啦,但也無法證明,我堅持請原廠幫我更換新電瓶,原廠出動副廠長,後來答應幫我出保固更換,目前來看一切正常(但我那個裝置也就沒再插上去了)。電瓶完全沒電好像會影響到電池壽命喲,以上供板主參考,希望您早日解決問題!
chuminte wrote:
特仕車加裝的設備據我...(恕刪)

你知道車美仕是和泰的子公司嗎?
車美仕的零件,即特仕影音部份,除部份的配備外,
新車安裝時可是隨車四年保固的,
有空可以去官網看看吧~
檢查步驟您可能可以再確認一下
1.量測引擎啟動前電壓>>power on時的電壓>>啟動時的壓降(關鍵);其中有電壓過低的情況,可能是電瓶問題
2.量測待速時發電機充電電壓(電流)>>待速時電器負載全開(例如冷氣,頭燈/霧燈),量測充電電壓(電流)
3.確認是否有外接電器,會有暗電流損失(偷吃電),接頭拔掉試試
4.11代altis如停車熄火後有電器忘記關(如頭燈/室內燈),幾分鐘後會自動關閉
題供您參考
chzxcted wrote:
剛買不到兩個月的al...(恕刪)
ircnet wrote:
用直流勾錶看看是否...(恕刪)

應該還不需要用到勾表,畢竟量小電流誤差較大,要把線組一根根挑出來勾很麻煩,除非不得已才會這麼做
只有發電機的電源,一條獨立的充電線,比較會用勾表來量,電流較大直接勾量充電電流比較方便

直接引擎室保險絲盒打開,所有從電瓶出來的保險絲一個個拔起量一遍會比較簡單
如果發現某區塊待機電流有偏高的現象,廠內還有同款車可對照比對過濾
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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