價差 22萬元,到底是差在那裡安全,配備都沒有比日本多,台灣人的收入也沒有比日本高,都是在地生產,台灣的工人也沒有有比較貴。.會買的人應該不會上來01看,在01看過還買得下去的人,只能說有錢真好。喜歡就買不用想合不合理。Supa721 wrote:日本入門七人款 1,689,709円(47.6萬台幣)。 頂級油電款 2,329,855円(65.6萬)。台製入門五人款 69.9萬。記得別扯 1.8L,入門五人款引擎是 1.5L。(恕刪)
龍少爺 wrote:這台車讓我想起十幾年前的金吉邁事件當時大家耳聞光陽要出一台500cc大羊 , 卻不知當時網路資訊已經起步訂價硬是比香港多出七萬左右 , 還推出命名活動大家把怒火轉換成動力讓(金吉邁)就這樣脫穎而出 , 最後還是被原廠改成刺激500 原本可以滿街跑的車就因為貪婪的心殞落了......(恕刪) 講的真好!! 抵制不合裡的價格. 廠商才不會當消費者是 盤子.
這台在日本是比馬3還便宜的車,差不多是Yaris等級的車價來到台灣,竟然比進口車的馬3,還要貴Sienta是國產車,馬3是進口車國產車還少了關稅,5人坐是客貨車驗證,又少了10%貨物稅我想酸的原因應該是這樣吧...昨天看行車記錄趣廖大哥,還有Buycartv嘉偉哥說的評價...我覺得他們說的還已經算客氣了,只針對SRS給太少部份批評是我會直接說"非常貴"...這價格給的配備,不符合90萬的車價