grason00 wrote:
反正只要掛這個牌子...(恕刪)
難道TOYOTA就沒有賣不好的車?
INNOVA不就是一個掛牛頭牌卻賣不好的例子?
產品實力決定一切，SIENTA的設定確實滿足了絕大多數的買家需求(安全性堪慮我知道)
CH-R也擺明了備和泰設定為不走量的產品，價格自然沒必要低
就像三菱的OUTLANDER PHEV，定價199萬，產品力很好，但定價很爛，擺明了只是宣傳之用
同樣情況在NISSAN/HONDA等品牌都能看到類似的狀況
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