為什麼和泰不進 Highlander

fque wrote:
nz 沒有PILOT...(恕刪)
CX-9太大,有考慮CX-8嗎?紐西蘭這兩款車都有。
柴油不考慮
那個味道無法接受
麵左鈍 wrote:
CX-9太大,有考...(恕刪)
我覺得和泰真的要好好想想是否調整產品線

現在MPV車款從sienta, previa, sienna,到alphard實在是太多了,sienna引進到現在,也一直都打不過水貨商

而CUV產品線從c-hr, RAV4都還可以,但是再往上就直接跳到Prado,說真的等級差太多了,台灣人開到全SUV功能的沒幾個,大家都只是想買有SUV外型,但是適合都會開的CUV

不如直接拉掉sienna和Prado,引進大改款的Highlander,我覺得有機會拼CX9的7人座CUV市場
Highlander是唯一一台掛TOYOTA我會願意買的車,兩年過去,也改款了,和泰還是沒打算引進。

除了「TOYOTA牌子售價(應該會)超過200萬影響銷售量」這個理由外,實在想不到還有什麼原因,但是又有SIENNA跟ALPHARD的前例,表示定位與需求下,超過200萬還是可以引進。

往好處想,現在還沒到換車的階段,再等個3-5年看看吧…
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