Ball_Ball_Ball wrote:隨便找了一下版上文章,發現還真的不少抱怨 其實這也是和泰一直不想給太多東西的原因,給的配備越多,遇到問題機率就越高(車踩油門會動就好,那麼多配備要幹嘛的心態),只是對手給的越來越多東西,和泰不得已才給一些配備,但問題就多了起來
Ball_Ball_Ball wrote:我覺得會不會反而是和(恕刪) 這點就是關鍵所在,有競爭才會有進步,別的廠牌每個都軟趴趴的,和泰會怕才怪,不過最近的福特好多了,近期的商品規劃上,不得不說真是打中了消費者的心,現在就只差妥善率及讓人不太放心的保養維修上,福特假如能在努力一些相信有天能壓倒和泰。
wmc8941 wrote:是否也開始要在意Toyota的品質了? 最近召回也不斷國產車大家都龜笑鱉沒尾啦主被動安全大家也幾乎有配了剩下就車身剛性..............Toyota似乎沒在提這方面吧?
賴夫義式菇 wrote:剩下就車身剛性..............Toyota似乎沒在提這方面吧 國內碰撞測試廠已經快完成,以後就算國產車,這碰撞測試也是跑不掉的,未來國產車都要達到五顆星才能賣,所以例如這代神A都要拿去補測試,所以這代神A的硬度, 豐田是不會砸自己招牌的,目前只是還沒測而已
和泰表示對手一個比一個爛沒一個能打的如果國產進口價的客貨車都沒有品質了我們和泰的進口休旅這種價格都賣到翻了再有太好品質怕太多人搶購後製造不出來沒法交車可能也很麻煩所以高層決定以目前狀況足以打趴台灣各車廠所以目前無調整之必要