azraelexd wrote:最近11月的銷量出爐(恕刪) Altis銷量大減,真的是因為Corolla Cross上市?答案 : YEST粉尼說過T牌客群只會買T牌不會轉單買別牌,這篇理論若成立那就代表轉單理論是錯誤的,Toyota客群逐間流失當中。
我與惡的距離 wrote:實際看了Sentra感覺有歐洲車的質感根本不像是一台平價車Altis外型拿什麼跟他比別懷疑這次Sentra的外型很成功我預估Sentra會越賣越好...(恕刪) 說不定就是因為這樣我納才會停產S5 ~
azraelexd wrote:我沒有要比較Corolla...(恕刪) 應該說是豐田失算~~豐田原本希望用CC去發掘不同領域的客戶層讓原本既有的忠實客戶與新客戶層層疊加發揮出1+1大於2的綜效出來就像你說的,房車與休旅車的客戶是不同的需求好歹Altis是中型房車霸主好多年了,忠誠度絕對夠不可能發生自相殘殺的事情出來但是從數字上來看CC爆量Altis接單不如預期(根本不像Altis該有的水準)整體銷售量雖然稍稍稍有增長但是從數字上來看你說想買Altis的消費者沒有把單轉向CC應該連豐田、國瑞高層都不相信我覺得也不必過度擔心近期休旅車是市場主流開膩了房車換換口味,開開休旅車也很好CC有不錯的銷售量,應該也在預料之中只是沒想到賣成這樣如果把CC當成是Altis的雙生車(基本上就是)應該感覺就不會那麼失落了
樓主列出中型房車銷量就很明顯,Altis的銷量根本就不是被Corolla Cross搶走終於有人發現了現在版上就是刻意將風向帶往是Corolla Cross搶走了Altis的銷量2020年9月份賣37,241台2020年10月份賣39,792台2020年11月份賣46,332台拉全部汽車的總銷量來看9月份開始每個月汽車總銷量都在成長,在大環境影響之下今年買車的人本來就比較多,所以Corolla Cross的銷量就是本來就想買車的那一群人再對比去年11月的銷量,2019年11月份賣40,705台今年比去年多出了近6,000台,不就差不多等於Corolla Cross的銷量數字嗎?