lent189 wrote:

對了我是身高190的哈比人,我開sienta
你altis的頭部空間不適合我這樣的哈比人(恕刪)




一:
SIENTA.....在空間的多功能設上,屌打一堆車...


二:


三:
其實,福斯CAADY....是SIENTA在空間上的隱形對手........
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
CAADY



CAADY 貴+ 妥善率

請問 怎麼比??

還是2.0 柴油

稅金不是1.8

這麼好,怎麼量還是輸 sienta ??
maxwu123 wrote:
CAADY 貴+ 妥善率


~~~~~~空間上的隱形對手~~~~~~不是銷售量


有載貨需求....買手排、省油.......(反正是員工開..)




載貨、載腳車.....尚界重要也....

第一點:便宜
第二點:便宜
第三點:便宜


https://www.volkswagen-commercial.com.tw/zh/models/caddy-van.html

最大載物空間
4,200公升
最佳油耗1
17.0km/L
建議售價
NT$668,000起


PS:....還有,客戶攏嘸哉....只知道是進口車.....有"面紙"...,都以為好多錢.......
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:




一:
SIENTA.....在空間的多功能設上,屌打一堆車...


二:


三:
其實,福斯CAADY....是SIENTA在空間上的隱形對手........


CAADY.有去坐過嗎??

短軸的直接就2人座

要7人就一定要長軸

而7人實際坐過你就知道...

在空間上...他吊打SIENTA

因為他大台..所以空間上一定大於SIENTA

旦大空間是大空間

在乘座空間上並沒有太大的優勢

他的駕駛座空間很足夠..非常的棒

旦第二排就差一點

第三排又更差...而且為了後車廂空間..第三排作死的

不需要時要拆=-=...拆了改天要用又要裝.....

第二排可收可拆就還好一點..

旦第三排的設計..只能說他設計的出發點是比較偏貨車

整體來看...坐過就知道
king97878 wrote:
~~~~~~空間上的隱形對手~~~~~~不是銷售量


有載貨需求....買手排、省油.......(反正是員工開..)




載貨、載腳車.....尚界重要也....

第一點:便宜
第二點:便宜
第三點:便宜


https://www.volkswagen-commercial.com.tw/zh/models/caddy-van.html

最大載物空間
4,200公升
最佳油耗1
17.0km/L
建議售價
NT$668,000起


PS:....還有,客戶攏嘸哉....只知道是進口車.....有"面紙"...,都以為好多錢.......



你舉台正廂型貨車

連坐位都只有2個位置的車

來說他的空間大........

是要比純載貨...都不用坐人了嗎??
中華威力卡A180更是直接競品
king97878 wrote:
其實,福斯CAADY....是SIENTA在空間上的隱形對手........
黑羽斷翼 wrote:
你舉台正廂型貨車連坐(恕刪)


~~隱形的競爭對手~~

意思就是~SIENTA~的多元化空間變化.....正港兼具有:客車+貨車..的優勢...



==

尤其SUV車.....朝跑車化SUV發展~~~跑旅~~


空間是越來越....差....

其實~SIENTA的多元化大空間,是正確的方向....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
日本要改款了,底盤也會改,如果是這外型,酸民們肯定還會說醜

如改款將現在的SIENTA車長從後面加10cm,
第3排膝部空間加5cm,後行李空間再多5cm....車長4.4m剛剛好,
小車大空間就是這車的優勢及賣點,
其他車廠要拿什麼跟它競爭!
henry999 wrote:
日本要改款了,底盤也(恕刪)




這台讚....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
henry999 wrote:
酸民們肯定還會說醜

我看出一種表情:
微笑+法令紋
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