明顯敲盤子! 要求換一家,別在這兒修,回原廠都應該不會這麼高,否則讓對方跑法院!
公司的公務車 - 新一代 ALTIS 去年A到前保桿,回原廠維修,換了保桿殼(不含內鐵)、也換了雷達,含烤漆記得才一萬多、不到兩萬。
記得跟他要回換下來的後保桿、內鐵、倒車雷達...
一定要是被你撞過的那一咖...
很多保養廠根本沒換料就想坑你這筆...
因為他賭一般肇事人不會跟他要理賠換下的舊料~
這價格比原廠報價還貴

車主擺明要敲你

再者

車子保桿 沒事還可以繼續開 車子可以先去保養廠對色 烤漆 好 再過去安裝 半天 頂多一天而已....

和解當天 有換掉的料件 請他們拿出來佐證

絕對不要相信照片佐證,99.99%做汽車板金的都幹過這鳥事....

去調原廠料件拿來拍照以後退給上游 然後板金修一修 處理一下 報整組更換....


不然原廠每年哪來呆滯料外快?? 更別說 外面車廠 做保險居多的 大概三四個月就有一批 原廠料可以賤賣.....
跟他說君子愛財取之有道
提供你2019年

也是altis,(當時才滿2年的車)
被計程車從後面撞的照片,估價單,拆保桿看內鐵的照片
計程車也是沒有保險的個人駕駛

處理過程
1.因對方沒有保險,我也沒有保車體險,求償需要親自與對方連絡洽談,連繫多次,等不到對方正面回應
2.後來對方要我到他的配合修正廠估價,我拒絕,堅持回Toyota原廠整修
3.為了要早日回復正常生活,便自行回原廠估價15,000多元,所以車廠是以給對方"參考"用的估價單估價,
施作項目比較全面性)
4.原廠技師檢查後說內鐵雖有輕微傷,但結構與安全不影響,但後來我選擇不修,估價內容再調整,以安全為主
5.自費換全新保桿(含相關的零配件,烤漆,工資),折扣後9,000有找(有請當初買車的業務談一下折扣),詳見估價單
6.以估價單實付金額,向肇事計程車車主求償(也是電話溝通很多次,最後有約出來洽談費用)
7.洽談最後,採計2年車齡,每年折舊9折,實際求償金額以7,000元成交
8.當時是以最快能讓自己回復正常生活為主,不去計較太多折舊金額,幸好對方也爽快答應,現場立即付款

建議你請他回原廠估價
那個手寫估價單,金額有點高








咖哩茲 wrote:
事由:家人最近發生由(恕刪)


很明顯常常被撞, 然後有配合的外廠手寫哄抬價格
如果覺得不合理,
就兩造上調解委員會好好談!
咖哩茲 wrote:
事由:家人最近發生由...(恕刪)


這張單不是原廠吧?
分明是來敲竹槓的
原廠保桿套餐也才6000出頭
咖哩茲 wrote:
事由:家人最近發生由...(恕刪)

計程車營業損失是1天1500,有公會製定標準。
另營業損失是算進場維修,而且天數要合理。

咖哩茲 wrote:
事由:家人最近發生由...(恕刪)


我是一直主張撞到就是要賠錢的,不過我真的看不出來這台車子的保險桿或者是車身有什麼問題。建議直接回原廠或是上法院算了。
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