【頭香】Toyota bZ4X 下班直衝展示間賞車分享~

魔拜家 wrote:
看來還是等德國製的Model Y

Model Y的價格大概是bZ4X再加50萬吧,
LR應該會破250萬...
真羨慕樓主兩點多、三點不到就能下班,去欣賞防刮材質數一數二大的越野電動車



http://www.flickr.com/photo.gne?id=
eddielin
柯南好
artdink0105
台灣的汽車業務誰都能做,連護理師都有
魔拜家 wrote:
120別家就不用賣了,以日本人的定價策略就是慢慢來~

個人覺得這天蠻快就會到來的
畢竟這台車價定價已經超過日本主流市場產品太高一截
而在當地現在這台只做租賃而非販售(107, 800日元/月)
若只做租賃這樣光是要打進日本電車市場我想還有很遙遠的路要走
以台灣開售的規格來說,除了續航比較主流,哪些方面有主流水平?

小鵬推出的第一台車G3,應該是2018年上市的,去看看規格……跟bZ4X有87%像。
kira7887 wrote:
以台灣開售的規格來說...(恕刪)


台灣人有 9成 沒接觸中國車資訊,所以他們心中還沒法產生 價格比較,所以 資訊流通是非常重要的

有比較 有競爭,才能讓市場合理,也才能避免自己變成財團手中的魚肉
頭香勒
報導一堆了頭香
哈哈
打開引擎蓋看了沒?
知道續航實際只有400km左右?
知道大電池只保固4年?
知道沒有OTA?
知道每半年或一萬公里要回去保養?
然後才能延長大電池保固到五年
幾乎所有檯面上電動車大電池都保固8年嗎?

搞不懂在興奮什麼
ABclub
你把車商的秘密都講出來了,車商業務帳號又要被扣KPI了!!
訂單達1100,鄉民果然反指標
eddielin
1100很多嗎?經銷商+和運就差不多了吧
CNC-2
有人開始酸葡萄了
wonly wrote:
真羨慕樓主兩點多、三(恕刪)


不用羨慕啦,沒有上班的車友更多,
我更羨慕😊
捏一點上特斯拉長久下來比較划算
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