內燃機不死!Toyota總裁豐田章男堅持內燃機引擎開發氫能源車

內燃機還是比較可靠
日本自己封鎖技術不對世界分享
才是無法普及的主因
以現在的市場規模與趨勢
10年左右日本車就沒戲了
就像台灣為何無法有造車能力
也是被日本封鎖造成的
當然台灣政府沒有作為也是因素之一
所以日幣貶值為何台灣車還在漲價
可能要跟MIH合作嗎???
aronyang wrote:
那你怎麼會認為各廠的電池、馬達、電控系統會一樣?

那你怎麼會認為跟同家廠商買相同容量的電池、及同功率的馬達會不一樣???
henrylai21 wrote:
日本極力開發氫能源:...(恕刪)


講那麼久?商品化再說~價格便宜再說~

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只要CP值比電動車高,維護費比電動車低,當然買爆阿
車子還有日系還在撐
曾幾何時日系手機也是很勇,之後就日落西山
章男要捍衛汽車產業最後的疆土啊
手機已經再見了

一些等等黨,就別等了
買的都沒焦慮,沒買的毛一堆
我不喜歡豐田,但是我欣賞這位社長
當世界主要國家的法規都不支援氫能源車時, 你做出的氫能源車就只能在日本玩, 這樣的結果可想而知!
當年的柯達和諾基亞都已給出答案了!
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