TOWN ACE安全疑慮日本鞠躬道歉停止出貨,台灣和泰呢?

換個Logo就是開不壞的安全車了





dc1132 wrote:
可是 零件設計都一樣...(恕刪)
wubbalubbadubdub wrote:
大家可以看看日本一手...(恕刪)

台灣汽車是賣家市場
日幣跌, 非常有利於出口

出貨都來不及 還給你詳細檢查
比較期待sienta漏水重新設計模板
國外一有漲價風聲,台灣代理商立刻跟進,即使是國產車一樣漲,但出了問題完全都跟台灣沒關係,醜到爆的多媒體龜殼機也是硬塞給車主,原來台灣代理商用的是特規,這麼好的品質應該出口到全世界才對!
封存三十年
沒出事的時候
日系車表示 :臺灣國產,跟日本一模一樣啦!! 妥善律也一樣啦!(雖然安全配備拔光光,車內用料也粗糙易壞,鋼材強度也不同,粉絲會接受啦)

出事時
日系車表示: 臺灣國產全是臺灣特規 , 跟日本完全沒關聯 ,日本招回臺灣都不用管.日本設計錯誤臺灣都不會有事情的. 我們臺灣設計.結構.用料都不一樣啦!!


臺灣代理商真的很好當,臺灣政府就是為企業服務,不用管人民
發生這種事情政府單位也都不用主動介入調查,屁都不用吭一聲,都讓消費者自己去面對車商這種大鯨魚.

臺灣人命真的有夠賤
HHLZR
但有些人真的是 賤得很快樂 堅持對倭國車的信仰無價
就是台灣特規呀還意外嗎
現在賣這麼好 TNCAP是不是該買來撞撞看
目前大發的造假問題

是包含日本國內跟海外車種

日本國內已經完全停售全系列車輛

影響層面非常廣泛

尤其是送貨用的輕車輛。。。

在日本大概有四分之一的送貨用輕車輛都是大發

連我們公司的社用車都是大發。。

只能說這問題沒有那麼簡單

尤其是安全性造假

之前有過車禍的。。如果沒有造假

人是不是就能活下來。。。

很多衍生的問題的
義理堅い・真面目・勤勉
smallbeetw
這在美國早就集體訴訟倒閉了...
在高額年終獎金刺激之下

和泰全體員工用信念就可造出超越日製品質的國產車

大家擔心是多餘的
smallbeetw
宇宙最強...
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