麻煩 RAV4 車主貼油門踏板的照片

ThomasLin wrote:
我不是很清楚這個案例的實際狀況，但基本上現在變速箱真正升級到線傳的，大概只有幾個高級品牌，一般車都還是傳統的變速箱，尤其是N檔這個部分，你打到N 檔，基本上就是機械結構在作動，而不是依靠訊號傳遞，唯一有使用到訊號，就是當你打到N檔，電腦為了保護引擎，所以會限制空轉時引擎的最大轉速，不會讓引擎進入到紅線區，這在很多北美的新聞媒體裡都有測試過這種極端的情形，就是油門踩到底以後，接著打空檔，所以不應該會有進到空檔而動力沒有中斷的情形發生，尤其是Camry的設計一樣是舊型的設計，並不是最新的線傳油門。

sharkwu wrote:
if brake than TPS=0是個很簡單的概念,但是在車用ECU設計上，恐怕不能就這麼一個statement帶過
萬一真的如ysc_kyy所說的上坡起步狀況，那這部車恐怕完全無法越過那個坡...

AlanEver wrote:
雪球越滾越大...
越來越難收捨囉…
真可憐的頭又大(恕刪)

gladiator wrote:
事實上無論是哪種自排...(恕刪)

gladiator wrote:
事實上無論是哪種自排變速箱，到變速箱裡面都是線傳控制，控制變速箱的是電磁閥，而不是手動的機械閥，只是傳輸訊號到變速箱，是使用鋼繩、連桿或是電線而已，到最後都是轉換訊號給電腦，由電腦來做控制，並非你說的機械動作，這兩者差很多。

gladiator wrote:
事實上無論是哪種自排變速箱，到變速箱裡面都是線傳控制，控制變速箱的是電磁閥，而不是手動的機械閥，只是傳輸訊號到變速箱，是使用鋼繩、連桿或是電線而已，到最後都是轉換訊號給電腦，由電腦來做控制，並非你說的機械動作，這兩者差很多。

LEi wrote:
很多自排車子在無鑰匙狀態下打到N是可以推走的