省很大的車迷 wrote:
贊同
剛剛就碰到好幾台TOYOTA的車子
四面都是
如果不安全
現在也沒辦法在這邊發文了
哈!


大大您又讓我想起"存活者偏差"這個理論了(剛好也是前幾天在01逛車網學到的一個理論 )
shian0313 wrote:
大大您又讓我想起"存活者偏差"這個理論了...(恕刪)

不然能怎麼辦?
不要出門嗎?
只能安慰自己
至少比被雙B撞到好些
哈!
遠離toyota是我開車最大的感想,雖然我也開過可樂那,但現在週邊的人,我都勸人家買要三思!!

在道路上遇到,我都是超車再說,或者遠離toyota....
fayever wrote:
美國接獲的約100件投訴案,..(恕刪)



在國外的01 朋友應該都知道 外國人有事沒事就是 我sue 你/妳喔
就是很愛抱怨
jacktung wrote:
請妳把這二句話吞回去
連對別人發言基本的尊重都沒有
以自己主觀意識來臆測他人想法
只要不認同都是非我族類!...(恕刪)



妳是很客氣
不過我找不到收回去的理由
我的發言針對你的回覆
並沒有模糊焦點

請你解釋美國與我何干?

的確 在太平洋另一端爆衝身亡的車主真的讓我們沒有什麼感覺
真的太遙遠了
可是別忘了今天出事的TOYOTA在台灣也剛好叫做TOYOTA

台灣政府的道路安全交通法規落後先進國家已不是新聞
連個碰撞測試都沒有(不要再提ARTC了)
我們雖然無法寄望政府的控管
但為何車廠(和泰)敢這麼囂張?
就是因為一堆死忠搞不清楚狀況的擁護者養大了她們的胃口
好在汽車安全法規甚乎比日本更嚴的北美在跨國集團無數次的掩蓋之後
終於把事情揭穿
一堆堆幾百人的集體官司從失控到爆衝到翻車逐一被媒體披露
一個深植人心的品牌沒有想到居然這麼可惡、劣質

但是
只換來一句

那美國又與我何干??
STAR=YGG wrote:
妳是很客氣不過我找不...(恕刪)
但是
只換來一句

那美國又與我何干??

美國toyota暴衝確實跟jacktung這位老兄無關.
因為他根本不會被美國的暴衝toyota撞到.
但也希望他的和泰toyota不會暴衝撞到別人~
布朗老爺 wrote:
但也希望他的和泰toyota不會暴衝撞到別人...(恕刪)

謝謝布朗老爺大大的
善意提醒與關心
大家小心開車
新的一年
行車平安
事事如意
jacktung wrote:
謝謝布朗老爺大大的善...(恕刪)

不但要行車平安,還得希望油門不要暴衝、煞車停得下來、方向盤能順利轉向、傳動軸不會斷掉砸死人。
萬一發生事故,還得希望安全帶不會脫落、氣囊可以順利爆開。
沒想到開Toyota要擔心的事情還真多,難怪路上一堆路隊長跟不打燈的白痴了。

至於車外的人?
他們死了干我屁事
fayever wrote:
不但要行車平安,還得希望油門不要暴衝、煞車停得下來、方向盤能順利轉向、傳動軸不會斷掉砸死人。
萬一發生事故,還得希望安全帶不會脫落、氣囊可以順利爆開。
沒想到開Toyota要擔心的事情還真多,難怪路上一堆路隊長跟不打燈的白痴了。

至於車外的人?
他們死了干我屁事...(恕刪)

哈!
謝謝fayever大大關心
行車平安哦!
STAR=YGG wrote:
妳是很客氣
不過我找不到收回去的理由
我的發言針對你的回覆
並沒有模糊焦點
請你解釋美國與我何干?
的確 在太平洋另一端爆衝身亡的車主真的讓我們沒有什麼感覺
真的太遙遠了
可是別忘了今天出事的TOYOTA在台灣也剛好叫做TOYOTA
台灣政府的道路安全交通法規落後先進國家已不是新聞
連個碰撞測試都沒有(不要再提ARTC了)
我們雖然無法寄望政府的控管
但為何車廠(和泰)敢這麼囂張?
就是因為一堆死忠搞不清楚狀況的擁護者養大了她們的胃口
好在汽車安全法規甚乎比日本更嚴的北美在跨國集團無數次的掩蓋之後
終於把事情揭穿
一堆堆幾百人的集體官司從失控到爆衝到翻車逐一被媒體披露
一個深植人心的品牌沒有想到居然這麼可惡、劣質
但是
只換來一句
那美國又與我何干??
..(恕刪)

謝謝STAR=YGG大大的指正
我平常很溫文儒雅的
最近不知是否更年期到了
變得有點激動
不是激情哦
多多體諒!
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