♥♥, 打破東森新聞記者亂報不查證

6065分

51樓

個人積分：6065分

文章編號：35867502

看來掃盲的效果真的很有限
都掃這麼久了
還是有這麼多反T拿一些笑掉人家大牙的問題出來攻擊
大概不知道自己"盲",所以掃不到吧

對了,順帶提一下
其實油電車還有一個大利多
就是一些耗材或是非耗材
會因為油電車特性的關係
延長使用的壽命
所以如果加上零件更換,保養費只會更省

粉領佳人

0分

52樓

粉領佳人

個人積分：0分

文章編號：35867716

油電車主要的優勢就是省油
現在油錢不斷漲買油電車當然是可以省了很多日後油費的開銷
我覺得光這點就很吸引人了
保養的部分我覺得昰因人而異吧每個人保養的方式不同
記者應該不能以偏概全

Shiu Jan Jia

502分

53樓

Shiu Jan Jia

個人積分：502分

文章編號：35880389

不管油電還是柴油抑或是未來的柴電
論油耗真的都比較省
但唯一不變得是
用車的里程數必須達到一定程度以上
才能彌補車價的價差

此外
柴油有汽油濾心得額外更換
更有高壓共軌和廢氣過濾系統耐用度的疑慮
油電則有電池耐用度的疑慮
除此之外
不管哪種車
跟汽油車比都沒有太大的差別
也沒有哪一種一定比較好

我也重視油耗
但我同時也重視爬坡的力道
所以我比較偏向柴油車
但如果我對爬坡力道不是太要求
反而很重視行車舒適性以及寧靜性的話
camry hybrid真的是首選阿 100分

符合自己用車需求的就是好車
不管黑貓白貓
只要會抓老鼠的都是好貓

♥♥, 打破東森新聞記者亂報不查證

小惡魔新聞台

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