難到怕死又沒錢又需要空間的人...TOYOTA連最基本的安全帶要求都不肯給?甚至連選配加裝也沒有...沒氣囊沒氣簾就算了...連安全帶也不能要求標準?2點式又沒頭枕...只要遇到追撞...坐這個位置的人身體必受重挫...那這台車要賣時就不能標榜7人座了啊...TOYOTA難到連這點小地方都那麼小器?
只要符合國家安全規範,二點式安全帶也無不妥。君不見飛機、火車、巴士上也是廣泛使用二點式安全帶,甚至捷運車廂有些根本連安全帶都沒有,就很少有人抨擊這些交通運輸工具不安全,何解?開車嘛,其實也沒那麼危險,把每天上、下班都得做的簡單事情搞得死去活來這又何苦來哉?在某些討論的文章裏頭經常看到網友提出搭乘計程車的建議,我心想國內計程車多數輔助氣囊在四具以下,只得二具氣囊的比例也不少,少數甚至沒有撘載氣囊,而各車的車體結構如何也不曉得,車主是否按時保養也不清楚,甚至駕駛者當時的身心狀況更難判斷,綜觀上述各點計程車反而是較危險的交通工具之一,我就不懂建議搭計程車是基於何種安全考量?而安全魔人又如何能作出搭乘計程車的建議?
c.c.0110 wrote:只要符合國家安全規範...(恕刪) 拿火車捷運來比也太誇張了吧捷運火車高鐵都是專用路權不需要閃別的車子也沒有十字路口紅綠燈即使是緊急煞車人坐在椅子上也不會飛出去要是不幸真的發生事故去追撞前車有沒有安全帶根本沒差