http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3076386&p=1
wind1722 wrote:小弟最近想買台Camry Hybrid2
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ado016435 wrote:
目前T牌在台灣賣的油電車都是已經落伍的科技,
對阿 是很落後阿
至少 保時捷在100多年前 就提出油電的概念
TOYOTA 集團也研發超過14年了吧
可是 我很滿意
也很符合我的使用需求
我現在的情況
每天上下班 單趟大約 8Km
台北市塞車 走走停停
就算在比較大的路上開到70Km (限速50Km)
單趟也大概在22分鐘到26分鐘之間
換算平均時速大概是 19~22Km/h
一個星期去客戶那邊2~3次 大約15Km 單程
然後就是假日帶家人出去玩
大約一年開 10,000 - 12,000Km
跟出去玩的次數有很大的關係
我的ES300h 帶給我的是 超過15Km/L 的油耗
一個月才加一次油
比起前一部汽油車 7~8Km/L 我很滿意了
我另外一個同事 開柴油車
他家比我家離公司更近
大約 7km 左右
使用模式也跟我差不多
他跟我說他的油耗是7~8Km/L
但是如果是純高速公路
最好的狀況大約可以到 18Km/L
但是他跟我一樣 90% 市區
落差真的很大
更不用說油電車的安靜 還有平順
對 有的車隔音很好 在車裡面聽不到
可是外面的人覺得很吵
我家地下室離我車位不遠的地方 有一台120d
一發動 整個 B1 都是他的聲音
所以 柴油 汽油 或是 油電
端看個人喜好
實在沒有必要說誰比較先進 或是落後
有人喜歡操控 所以犧牲可靠度
有人懶得修車 所以犧牲操控
這也沒甚麼對錯阿
至於安全性
所有的國產車 都沒有公佈 ARTC 的成績
都無法證明可以達到母廠的水準
如果你硬要說某一牌比較安全 某牌比較爛
實在是很難說服我
所以實在不需要攻擊其他廠牌
祝行車平安 順心
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那福特怎麼不在DM上面打 本車等同國外撞擊測試結果呢?
還是福特有把國產車拿去euro ncap撞擊?
那大家買進口車不是傻子就是笨蛋?
plug in將是主流? 等價格親民變真的主流再來說
他會買柴油油電車? 有出阿 怎麼不自己搞一台回來
v60 plug in新聞
首批車輛會限制其顏色與數量，先推出只有1000輛銀色塗裝車款，至2014年才會增加生產數量4000到6000輛；瑞典和其它北歐國家的配額為總量的30％，德國、瑞士、比利時、法國、荷蘭和英國則各會有5％至15％不等的配額。
請教他一台柴電車在歐洲賣多少再來砲 還限量1000台
官方公佈其售價為57,000歐元（約新台幣224.7萬元）。
一般本v60 歐洲版 D4 23,595歐元 約92萬台幣
就愛金絲貓 wrote:
對阿 是很落後阿至少...(恕刪)
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