heaven66 wrote:
我心裡有底了,偶而出...(恕刪)


很好啊,很務實的想法,如果你住台北,目前兩家經銷商的試乘車應該都是2.4的,國都的試乘車在濱江所,北都的應該在南港所。也許可以去濱江約個試乘,跟業代談試車路線,讓你過大直橋,自強隧道,沿至善路,走至善路三段71巷上山,這樣可以小跑一段山路,感覺應該會比較準。

八大有previa的討論區,也可以過去那邊看看相關討論與車友經驗分享

Kevin4931 wrote:
等你遇到在停車場繞很...(恕刪)


Previa長度應該還稍稍比Camry短一點,不過我覺得開Previa/Sienna這種類型的車,最需要習慣的還是軸距啊,超過2.9m的軸距,開起來跟一般的轎車/休旅車感覺差很多,剛牽車那幾天,停車時真的有點壓力,哈

Kevin4931 wrote:
在台灣開車不比在美國, 不是大就好!...(恕刪)


大公司都有marketing部門
和泰應該也是有研究過台灣實際的用路狀況之後
才決定不引進這麼大台車的
因為雖然市場還是有需求
不過量太少的話
總代理就沒什麼興趣

valsily wrote:
Previa長度應該還稍稍比Camry短一點,不過我覺得開Previa/Sienna這種類型的車,最需要習慣的還是軸距啊,超過2.9m的軸距,開起來跟一般的轎車/休旅車感覺差很多...(恕刪)


這是真的
我上一台車也是CAMRY
剛開小p要停車時
還需要嚕好幾次才能停好
但久了就習慣了
現在通常一次就能到位
我住高雄,也已和toyota的業務談好價錢了,也試開過了,談的價錢包含把第二排改為三人座,是6/4分離,能獨立滑動,都有枕頭,椅背可以頃斜

平常日是只有4人乘座,出遊時,才會坐8人,是6大2小,目前大概也只能改成這樣了
謝謝各位

heaven66 wrote:
談的價錢包含把第二排改為三人座,是6/4分離,能獨立滑動,都有枕頭,椅背可以頃斜...(恕刪)


還沒聽過小p第二排可以改6/4分離座椅
期待大大的開箱文
heaven66 wrote:
我住高雄,也已和to...(恕刪)


恭喜,到時可否開個箱跟大家分享一下?

我對"把第二排改為三人座,是6/4分離,能獨立滑動,都有枕頭,椅背可以頃斜"這項還蠻感興趣的,不知道您的業代那邊有沒有進一步的資訊可以參考?是否有三點式安全帶呢?

因為目前看到中排加第八人座,多半都是應急用的,就是兩張椅子中間塞一張坐墊,靠背是套在中排以內側的兩支扶手上,簡陋且質感也不佳,裝上後兩張椅基本上就不滑動了(除非有練過,哈)

您所敘述的,比較接近日規Estima八人座配置的第二排,挺吸引人的,之前有看車友討論,不過最後都因為改裝難度與成本太高放棄了。
好的,等我拿到車(應該是9月中了,因為我要的顏色要等下一批)就放照片上去

業務找的坐椅改裝,是高雄的"朝陽",我去看過了,我實在想不出有甚麼椅子是他們做不出來的,他們全都自己做,只要說的出來,而車子放的下,都能做,當然..."錢"會多一些
滑軌,就是用previa現有的滑軌,至於安全帶,兩旁是三點式,但中間的是2點式的,不是無法做3點式,是他們跟我說小P中間的空間可能不大,拉動的安全帶若是太垂直,帶子可能會不好拉出來(我想,應是拉出安全帶的出口要有個斜度,不然會卡住吧)

要甚麼形狀,多大,軟硬度如何,都可以

現在只是在想...能否到監理站改成8人,因為...實在不想做維法的事,也不想日後驗車,還要換椅子
朝陽的工程師跟我說,他會把6/4分離的4的部份,做成整個倚面連椅背都可頃斜起來,方便第三排出入,且只要幾個螺絲就拆下來(還會送我拆的工具),拆下來後,就還是7人(只是走道變成在邊邊),就可以驗車了

heaven66 wrote:
他會把6/4分離的4的部份,做成整個倚面連椅背都可頃斜起來,方便第三排出入(應...(恕刪)


這個改裝應該不便宜吧
而且原廠那兩張頭等艙座椅要如何處理
直接丟掉太可惜了
可能就丟在倉庫,等車子要賣時,再裝回來吧
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