delta_force.tw wrote:覺得就算引進有太陽能板的要看他功率轉換得好不好,說不定曬了一天的太陽,只足夠供給大腳電門踩5下..... 再來就是價格問題了,其餘後勤都是TOYOTA的強項 更新一下:和泰確定會進PP。(這是和泰副總自己在公開場合講說會進PHV進來台灣賣,而Toyota/Lexus目前全球唯一的PHV就是PP-Prius PHV/Prius Prime)沒有意外的話,一些消息指出上市時間是明年。另外今天日本方面有消息出來,PP的日版歐版都有太陽能版,而且可能是標配。台灣照慣例應該也是進歐版,也就是說台版PP也會直接有太陽能版的機率大增!就高緯度PP都有光電版標配或選配這一點來看,我想來到台灣的充電效率,應該可以期待一下。不過價格就是大問題了,會不會有了太陽能板導致進口未稅就破百萬?這樣會拿不到貨物稅減半補助的。(這要感謝那些沒有腦袋的立委...)
joy613 wrote:會不會15萬公里或五年後電池掛點,發現更換電池的費用可以買一台全新的VIOS了!? 應該不會貴得如此誇張, 有報導, 之前的prius PHV大電池成本是車價的六分之一, 不過擔心也沒錯, 新的PRIME大電池更換價格和耐用度的確也是大家care的重點
joy613 wrote:會不會15萬公里或...(恕刪) 目前Prius 1.4kwh 大電池一顆是 49000假設 pp 的 電池 8.8 kWh 價格算8 倍好了 可能也要40 萬不過應該是不能這樣算的國外電池廠因應這幾年 電動車發展 大規模量產 在價格上應該是會越來越便宜只是國外降價時 和泰 是不會反應成本給你知道的
motolove wrote:目前Prius 1...(恕刪) PP大電池價格用Prius alpha大電池價格去估會比較準確(因為都是鋰電),但我猜不會超過20萬臺幣。不過還是以實際上市後和泰公佈為準。(其實零件貴不是問題,問題是高價零件的耐用度是否符合車主預期)