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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

跟朋友去看TOYATA SIENTA，業務說了這段話...

kashinka

267分

51樓

個人積分：267分

文章編號：62615280

很多國產車首批都嘛是這樣
nissan以前首批左邊日製右邊國產
然後每次壞都是右邊先壞

吉姆羅斯尼

291分

52樓

吉姆羅斯尼

個人積分：291分

文章編號：62615289

有趣喔~~

神A6安請位業務怎麼回答?

這業務是不是新手業務? (這樣素質也做不久了除非美女業務才有可能做久)
弟二原因應該是情緒控管EQ不好~

extreme-dx wrote:
你這不算甚麼上次去...(恕刪)

SDGE

687分

53樓

個人積分：687分

文章編號：62615371

這個話術好像不只出現過一次了....每次只要是日本血統的車子就會有廠商的業代會這樣講...
往後改用國產零件...那價格要不要也降一下呢?

4838分

54樓

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文章編號：62615373

hraltis wrote:
10幾年前第一代神A上市時
朋友就搶到第一批車
撞壞回原廠維修時
零件上真的看得到made in japan
這還讓他爽了一下

這沒啥啊
當時FORD FOCUS剛國產時，
有些零件上面印的還是VOLOV的MARK喔

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

攝影愛好者

4434分

55樓

攝影愛好者

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文章編號：62615942

knomo wrote:
首批都是日本零件，往後都是國產的(恕刪)

國產 = 台灣組裝

國產不等於台灣製造

這業務真糟糕阿....

台灣因為關稅問題基本上汽車零件都不在台灣製造....

jensn

189分

56樓

個人積分：189分

文章編號：62616021

第一批是不是日本零件我不曉得,倒是第一批組裝經驗都還比較生疏,應該.......................

293分

57樓

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文章編號：62616049

toyota國產妥善率應該還是高於歐系某些品牌吧

2182分

58樓

個人積分：2182分

文章編號：62616436

jjyeh520 wrote:
n年前待過國瑞那時...(恕刪)

我以前還在看汽車雜誌的時代,國產車規定要40%在地採購才能稱為國產車,減稅? 有錯請糾正...

第一批較多進口件我相信,第二批會慢慢改成台製原廠件,但台製有什麼不好嗎? 還不是掛你TOYOTA的標誌,就像輪胎同規格型號都有分產地了,還是你SIENTA第二批會改掛國瑞? 和泰?...

如果第一批是整車日本原裝進口,第二批是台灣生產,再來講快搶吧!!...
CRV第一代前期就是日本原裝,後期改南陽製造,但動力配備都更好,價格也較優...

愛情抗生素

326分

59樓

愛情抗生素

個人積分：326分

文章編號：62617128

kunshan-johnny wrote:
CC數馬力實在太小...(恕刪)

跑山路做路隊長跟CC數一點關係都沒有
跟駕駛和乘客才有關係
駕駛不願開快車就算給他開法拉利還是一樣是路隊長
如果是一個只想衝衝衝的屁孩，就算你給他一台福特嘉年華他還是衝得嚇嚇叫

山路不能兒戲，一不小心7天才能下山

canven

12分

60樓

個人積分：12分

文章編號：62653887

140/6200,17.5/4000 SIENTA
146/6200,19.1/3600 WISH

相比之下，馬力差不多。扭力就差一點。
車重來說，爬山路沒問題。1800cc的稅。

數據來說，1800cc能達到算很優喔，與2000CC那顆比。

不是流行輕薄短小嗎。不然開脫那股部更優。

重點不是在動力把。是價格。

新的空間設計加滑門，就看值不值那些錢。

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