T_Car wrote:我的國產 Premio...(恕刪) 我的第一台車也是2001年的,4年前交接給家人繼續跑,也才27萬多,100萬,太驚人了,每天在車子上的時間真是可怕啊!給樓主一個讚!一直都在原廠保養,破百了,原廠都沒什麼表示嗎?
toyota可靠度、耐用性真的沒話說反觀某vw.ford.歐洲、美國車廠三不五時就要車主回廠上課還在那邊吹造車工藝沾沾自喜常見護航說歐洲用高科技所以才容易故障toyota用舊科技所以沒事天大笑話toyota就算出新技術、高科技也沒歐洲車廠妥善率低成那樣拿車主來debug~整人呢歐洲車廠就連成熟的舊技術也能搞出一堆毛病光說自排變速箱故障引擎燒機油壓縮機、引擎腳、電瓶...有的沒的開過歐洲車的車主都知道故障率可不是一般的高阿都幾年了~就是老有這些毛病也不見任何改善新技術妥善率不如人舊技術也達不到別人的高可靠度歐洲車的妥善率真的別在吹牛逼了美國consumer reports能證明這一切歐洲車遲早要修的,何不現在就開始修
T_Car wrote:最後記錄一下, 這台(恕刪) 美國也有100萬美國廠商買回拆車研究設備耗損情形及確認全車都原廠沒改裝最後送車主一台我們廠商應該比照車主非常厲害可當活招牌廣告solgan 我開toyota繞赤道25圈了並製作排行榜里程破百排行榜
ChangHwa wrote:98年2.0 Premio車主與有榮焉,圖片2018.01手機拍作紀念,年底預計淘汰換車這近20年來,此車不吃機油、變速箱沒故障過,全車無銹點 我也開過 98年2.0 Premio , 第六年 12萬KM賣掉因有次去馬拉邦山竟爬不上去? 但下到平地高速都沒問題 !沒多久就換SUV ... 車子賣給朋友介紹的車行,估價只有外觀瞄幾眼,都沒有試車 !因有私人物品放車上忘了,隔天再去拿車行說,變速箱已有問題了...但因還可撐個半年,賣出後他們也不會管 !